スズキ ハスラー 「街乗りに最適!」のユーザーレビュー

Wein.Wein Wein.Weinさん

スズキ ハスラー

グレード:ハイブリッド G_4WD(CVT_0.66) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
2
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
4
積載性
5
価格
2

街乗りに最適!

2021.10.4

総評
街乗りの「足車」としては100点満点です!

満足している点
・狭い街中でも小回りが利く
・ドライビングポジションが高く運転が楽
・街乗りで燃費が良い(14.7km/ℓ)
・スズキ セーフティーサポートが優秀
不満な点
・狭い交差点だと信号が見えない(ルーフに隠れる)
・マイルドハイブリッドの効き始めが少し遅い(ECU設定の問題な気がする)
・巷にあふれてる(1kmごとにすれ違う!)
デザイン

4

不人気色「パールホワイト」ですが、自分は気に入ってます

廉価グレード(G)なので(内装がちょっと)ショボイ

スチールホイールだけどキャップじゃなくデザインも良い

走行性能

2

ターボが付いてないNAですが、街乗り車としては十分なトルクです(ショッピングセンターの屋上駐車場への坂を登るのも問題なし)

交差点を曲がるときハンドルを切り込んでも、思ってるほど舵角が付かない(オーバー気味の味付けなのかな?)

シートにホールド感がないので、ワインディングなどで曲がるとお尻がズレます

ブレーキは利きが弱め
乗り心地

4

タイヤ扁平率が丁度良く、ボコボコ舗装路でもそれほど苦痛は感じません
積載性

5

ラゲッジルーム(+後席シートアレンジ)は、非常に利便性が高いです

12V電源があるのも良いです
燃費

4

ストップ&ゴーの繰り返しとなる街乗りで14.7km/ℓは優秀です!
価格

2

コロナ需要と半導体不足により売手が強気で、値引きが端数のみ(▲1,630円)でした

メインで使うなら、J-Style一択!

自分は(遠出するのに使わないので)装着しませんでしたが、360度カメラ、標準ナビ、ACCはとても便利だと思います

故障経験

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