スズキ ハスラー 「遊べる軽はやっぱり遊びに行きたくなる！」のユーザーレビュー

遊べる軽はやっぱり遊びに行きたくなる！

2021.8.26

総評

街乗りから遠出までマルチにこなす頼もしい車です。
見た目からは想像出来ない最新電子装備で運転も楽々。
丸目のデザインは愛着がわいて、ペットみたいな感覚ですね。

満足している点

ボンネットのライトの盛り上がりが運転席から見えるので、車幅がわかりやすく、可愛い丸目をずっと感じながら運転出来るのがGOOD！
ターボ車でもマイルドな味付けで決して急ごうと思わせない車です。
ここぞという時はPowerボタンで一発で鋭い加速を見せる頼もしい一面あります。
アイドリングストップからのリスタートはリチウムイオンバッテリーを使うのでめちゃ早いです。
試乗したタフトはリスタートが遅いと感じました。
マルチインフォメーションディスプレイのアニメーションが見ていて楽しいです！

不満な点

加速時に660cc３気筒の頑張りがダイレクトに音で伝わります…
1500ccから軽に乗り換えたので排気量の違いを感じました。
ハンドルは多めに回さないと曲がらないクセがあるので慣れが必要です。
タフトみたいなワイヤレス充電に対応したスマホ置きが欲しかったです。

デザイン

5

丸目のデザインで動物的な可愛さがありながら、二代目はエッジが効いた箱型なので力強く頼もしさを感じます。

走行性能

5

ターボの頼もしさと縁の下の力持ち「ハイブリッド」がうまく連携してるので、自然吸気エンジンのようなスマートさは、コンパクトカーからの乗り換えでも満足できる走りです。

乗り心地

5

路面からの突き上げがうまく吸収されるので乗り心地はマイルドです。
カーブでもしっかり踏ん張ってくれるので車高の高さを感じません。

積載性

5

後席はめちゃくちゃ広いです！
タフトに圧勝してます 笑
5対5の分割スライドでアレンジが広がります。

燃費

4

ターボ二駆で平均18km/Lです。
マイルドハイブリッド搭載なのでタフトよりは良いと思います。

価格

4

Xターボは色んな装備が最初からあるのでオプションはほとんど付けてません。
かなり値引きして頂いたので、メンテナンスパックを付けて175万くらいで買えました。
軽自動車の価格を舐めてたので、最初は見積もり見てビックリしました 笑

故障経験

エンジンを切った時、小鳥の鳴き声みたいなキュルキュル音がなってましたがいつの間にか無くなりました。