スズキ ハスラー 「代車でお借りしたハスラー 2020モデル」のユーザーレビュー

代車でお借りしたハスラー 2020モデル

2020.8.7

総評

ナビとセーフティーオプション付きなのでベースグレードGですが、なかなかいいです

ヘッドライトバルブをLEDに後で交換すれば結構満足できると思う

R06Dエンジン+ターボはいつになるでしょうか

今後はHOLD機能付き電動パーキングブレーキ＋アダプティブクルーズコントロール（ACC）をいつスズキが軽に採用するかが楽しみです

満足している点

R06D型エンジンとマイルドハイブリッドとCVTの相性がいいようです

不満な点

フロントガラスが立っているので、停止状態からの信号機が見えずらい＝ハスラーの個性ですね

デザイン

2

顔が中途半端になった感、初代の愛嬌を捨てたが凛々しくもなくどうしたものか的

側面・後面とも四角感多め

走行性能

4

詳しい技術的なものはわかりませんが、アクセルを踏むとグイグイ加速します、ハイブリッドのアシストと副変速機のないCVTの相性がよろしいようです

交差点左折後の再加速がスムーズにできます

乗り心地

3

エアコンがとにかく良く効く感じでした
正面からみるとエアコンコンデンサーが大きいことにはびっくりです

静粛性：エンジン音は結構聞こえます、ロードノイズのこもる感じは少ないかもしれません

ダッシュボードの奥行が浅く、かつエアコンスイッチ類も小さくなったこと、角ばった室内で足元と視野空間は広々しています（私的にはエアコンのスイッチ類はダイヤル式が好きなんですけど）
メーター周りはシンプルで切り替えでいろんな情報が小窓に出ます

積載性

4

後席の左右独立のスライド+フルフラットは便利
トランクルームからスライドできる

2WDなので床下収納というか背の高いものも立てて入れられる

トランクルームに12V電源アリ

燃費

-

価格

-

故障経験