スズキ ハスラー 「ハスラーFリミテッドでアルミテープチューニングを検証してみたPart ①」のユーザーレビュー

ハスラーFリミテッドでアルミテープチューニングを検証してみたPart ①

2018.2.6

総評

少しの段差でピョンピョン体が跳ねてしまう位柔らかすぎるサスペンションを補うため、ニトムズのアルミテープロングEをギザギザに切ってギザギザシールをハンドル下のパワーステアリングのプラスチック部分、バンパーの四隅やバンパー裏、エンジンルーム内のプラスチック部分、特にサスペンション上のゴムカバーや前後のダンパーにも同様のギザギザシールを貼ったところ、ハンドルが重くなり直進性がまして乗り心地が良くなりました。

シールを貼る前は段差でピョンピョン体が跳ねていたのに、シールを貼った後は段差を乗り越えるときに「ゴト、ゴト」という音がするだけで体が揺れることがなくなり快適な運転ができるようになりました。

またカーブを曲がるときも車体が安定している実感があり、不満がなくなりました。

上記のアルミテープ貼り動画をYouTubeに上げてあるので、ハスラーの乗り心地に不満がある方は一度ご覧になっていただけると嬉しいです。
URL:https://youtu.be/nqpW2YcI-7E

満足している点

イエローのボディーとホワイトのルーフが気に入ってます。内装も広々としてて、Sエネチャージのおかげで燃費が良い！

不満な点

少しの段差でピョンピョン体が跳ねてしまうので、乗り心地がイマイチです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験