スズキ ハスラー 「(嫁様が)ハスラー買ってみた。とか」のユーザーレビュー

す~ぱ~ひたち@とれたてみったん♪ す~ぱ~ひたち@とれたてみったん♪さん

スズキ ハスラー

グレード:Xターボ(CVT_0.66) 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

(嫁様が)ハスラー買ってみた。とか

2017.6.15

総評

(°∀° )/ んちゃ!(爆)
ハスラーが我が家に来て10日になりました。

実際に毎日乗っているのは嫁様で、ワタシは3日くらいしか乗って無く、まだ納車されて10日目なので詳しくレビューはできませんがw、嫁様からは不満がほとんど出ていないので買って良かったです。元々購入計画が無くいきなり買う事になってドキドキ学園でしたが(!?)、嫁様がハスラーはデビュー当時からめっちゃ欲しがっていた車だけに満足みたいです。

既に我が家にあるNボックススラッシュと比べると色々惜しい部分がありますが、そもそもメーカーが違うので仕方なし。ハスラー・Nボックススラッシュのお互いが超個性派軽自動車なので、所有するワクワク感がパないですw。庭に2台並べるとオモチャが並んでるみたいで楽しいし庭が明るくなりますよw。

★総評★として、
・個性的な車が好き!
・自分はアウトドア派だからハスラーで車中泊やキャンプしたい!
・軽自動車をオシャレに乗りたい!
・軽自動車を道具としてバンバン使いたい!
・今のご時世だからこそMT車を運転したい!
・そこそこ使える4WDの軽自動車が欲しい!
・自分は鈴菌感染者だ!湯呑みもスズキ純正湯呑みだぜ!
・自分はアラレちゃんのファンだ!
・挨拶は『んちゃ!』だよなw
な人にオススメです。

逆に、
・自分は車酔いするほうだ…orz
・軽自動車にも高級感を!(`めωめ´)
・軽自動車にも熱い走りを!(`・ω・´)
・低燃費『命』ッッ!!
・異音とか1つでも出てくるのはガマンならん!(`m´#)
・スピードメーターとタコメーターは別々じゃなきゃイヤ(・ε・` )
・フロントガラスは大きくて開放感がなきゃイヤ(・ε・` )
・鈴菌!?何かヤバいバイ菌じゃね!?…くわばらくわばら…( ´艸`)
な人にはオススメできませんw。


ま、色々ダラダラグチャグチャメンドくさく書いてみましたがw、要はオススメって事ですよw。

ではでは。
(°∀° )/ バイちゃ!
満足している点
マンガっぽく・オモチャっぽくて個性的でユニークな外観とカラフルな色。皆さんお馴染みDr.スランプアラレちゃんの世界(と言うより作者・鳥山明氏の世界)から飛び出してきたような感じがまた良いですよw。こういうデザインの車、大好きです♡(ワタシがw)。

装備面では、2WDでもフロントシート両席にシートヒーターがあり冬場は助かるかと。また、安全性能として、デュアルカメラブレーキサポートによる所謂緊急自動ブレーキが装備されている点もポイント高いです。
また、色とりどりの(といっても4色ですがw)設定があるインパネとその周りの造形がすごく遊び心があって良いです。メーター内のインフォメーションディスプレイにはちょっとしたアニメーションが表示されて、自分のエコ運転度の点数も表示されてゲーム感覚で運転を楽しめます。

あともう一点。
ドアロックを解除するとウェルカムランプ(ポジションランプ、テールランプ、フォグランプ※スイッチ入時)が点灯し乗員を迎えてくれます。なかなかニクい奴ですw。
不満な点
各所で既にオーナーさんが述べてますが、フワフワした乗り心地がアカンです。
対処法は分かりますが、やっぱり最初からしっかりサスペンションを作って欲しかったな〜と(スズキでは、発売後の販売台数として月5000台程度売れれば良いと見込んでいたが、実際に発売したらバカ売れしてしまい…って言う記事を読んで、開発時にあまり足まわりを煮詰めなかったのかな〜と感じます。アカンです。)。

また、内装の質感が今1歩。
インパネなどオシャレに出来てるのに、ドアの内張りとか本革巻ステアリングの鳥肌のような表面の質感とか非常に惜しい!。新型ワゴンRの試乗をしてしまった後だとその辺りを強く感じます。

あとグレードによる装備品について。
特別仕様車のJスタイル2ターボ車には、パドルシフト・クルーズコントロール・ナノイー機能付きフルオートエアコンなどが付いているのに、カタログの最上級グレードのXターボにはそれらが全て装備されません。
実質Jスタイル2が最上級グレードとなっているのはちょっと不満(逆にみれば、Jスタイル2ターボ車は専用装備が沢山付いて10万円位しかXターボとの価格差が無いのでかなりお買い得ですw)。この辺はマイナーチェンジで改善してもらう事を望みたいです。でもマイナーチェンジで改善しちゃうと悔しい自分もいますw。
デザイン

-

走行性能

-

ワタシが通勤でちょっと借りた所、ターボ車なので街中での不満はありません。また、嫁様が気にしている高速道の地元区間の長い上り坂でのパワー感ですが、ワタシが試走した感じですと全く不足がありませんでした。さすがターボ車です。

ステアリングの操作感は、思ったより適度な重さになっている感じです。扱いやすいと思います。
乗り心地

-

ズバリ!柔らかめ…と言うか柔らかくてフワフワして車酔いする人にはキツイかも。

静粛性については、軽自動車として普通クラスかな。
振動は、路面が荒れて無ければ一般的な感じ(要は普通w)。
積載性

-

リアシートが前後にスライドするので、ラゲッジスペースにはそこそこ荷物が積めます。
燃費

-

まだ満タン給油は一度しか実施してないのでトータルな燃費はワカリマセン(^^;
価格

-

故障経験
今のところ無し

…ってかまだ買ったばかりやんw。

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