スズキ ハスラー 「ハスラー乗ってみた」のユーザーレビュー

ハスラー乗ってみた

2017.6.11

総評

実はMH23ワゴンRベースだけど上手くアレンジしている。

Sエネチャージのアシストは800kg有るハスラーを街乗りレベルでは不満のない走りを支えてくれる。

ラパンがRBS、只のエネチャージのままなので安心感が欲しけりゃハスラー。

満足している点

Sエネチャージのアシスト

DCBSの安心感

実は古のトレールバイクのネーミング

ラパン Ｆリミテッドと同一価格w

不満な点

ターボが無い

DCBSはオプション。付けなければRBS

あまりにもハスラーが多過ぎて差別化に困る

パドル、クルコン付きのJスタイル2ターボなら200万越えはザラ

ターボ無いと800kgは重い

デザイン

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走行性能

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パワーは街乗りレベルならNA＋Sエネチャージで充分。

人数乗せて高速や勾配走るならターボ。楽したければクルコン付きのJスタイル2ターボ。

乗り心地

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リアサスがITLなのでリアは粘る。

乗り心地はそんなに悪くない。

ハンドリングもベースのワゴンR並み。

積載性

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燃費

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価格

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故障経験