スズキ ハスラー 「ディーラーにて試乗」のユーザーレビュー

ディーラーにて試乗

2016.6.12

総評

興味があったのでディーラーにて試乗しました。

かつてのダイハツのネイキッドにちょっとコンセプトが似ていますが、少し車高を高くして「なんちゃってオフローダー」的テイストを加えてます。

荷室がほとんど無いに等しいので、この車を買っても大丈夫な人は「独身者」「家庭持ちだがセカンドカーとして買う人」「子供たちが自立してしまった中高年の人」でしょうか。

ハスラーをちょっとワイド（1690mm)かつロング(4000mm)に拡張して1200ｃｃエンジン積んだら案外おっさんたちに売れるかも、などと考えたりしました。

満足している点

フロントマスクがレトロっぽくて好き。

全てのウインドウが思いっきり立っているので、全ての席で圧迫感が無く非常に広々している。

インテリアもへんにカッコ付けておらずシンプルで機能的で良い。

運転席シートも大きくしっかりとコシがあるのでゆったりと座れて長時間の運転でも大丈夫そう。

アイポイントの高さはちょうど良い。

試乗車がＳエネチャージ付きのグレードでモーターアシストが効いたため、パワーは必要充分に感じた。

他のメーカーのアイスト付きの車と比較すると、アイストによるエンジンの停止・始動時のブルブルといった嫌な振動が無い。

コスパはまあまあ高いと思う。

いろいろカスタムして遊びたい人にもうけるだろう。

不満な点

ＭＴ車設定もあるのに全てのグレードにタコメーターが無いのにはちょっと驚いた、というか時代の流れを感じた。

とにかく荷室が驚くほど狭い。後席シートを前方にスライドしてもたかがしれている。４人乗ってスーパーへ買出しなどに行ったら買い物袋の置き場に困ることになるだろう。

カタログを見ると「アウトドアシーンでも活躍」などと書いてあるが、あくまで２人乗りでの話。４人でキャンプやスノボなどに行くなら屋根に大容量のルーフボックスでも積まないとぜったい無理。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験