スズキ ハスラー ユーザーレビュー・評価一覧 (43ページ)

愛嬌があってよい車

2017.10.9

総評

最近はＣＶＴ車ばっかりなのでＭＴ車はありがたいです。自分はＭＴ好きなのではなくてＣＶＴ嫌いなだけなんで。 走る・曲がる・止まるを考えるとオススメしません。でもそんなこと関係なしに手間・お金かけてでも乗っ...

満足している点

車選びにデザイン（特に外観）はあんまり重要度は高いほうではないのですが、ハスラーのデザインは好きです。可愛らしいし愛嬌があって良いと思います。昔のミニクーパーのデザイン好きだったからなぁ。それに通ずる所が...

不満な点

ＭＴ車はNAしかないので加速がしょぼい。ブレーキ甘いし、足回りなんてなんじゃこりゃ！と思うぐらい変。基本ポワンポワンしているのにリアからの突き上げ酷いし、曲がらないし、さらにコーナーから吹っ飛びそうになる...

乗り心地

私には純正足では無理ですので走行１００キロぐらいで車高調入れてサゲラー路線にしました。別の車になったみたいでよく曲がります。そのかわり街乗りは乗り心地悪いけど、高速走行は凄く安定してます。

人生初めてのKカ－

2017.10.7

総評

ボデイカラー♥安全装置♥燃費♥有料道路（名古屋高速を除く）の割引♥視界の良さ♥

満足している点

フロンのベンチシート（中央後部から物が落下するが・・）、フルフラットシート、ボディカラーと揃いのシートトリム、今はもうないアクティブ・グリーン、安全対策色々。

不満な点

フロンのベンチシート中央から物が後部に落下する。犬も足を突っ込む。燃費はターボなので３６KM１・Lの半分くらい。雨が激しかったり、対向車に水を掛けられるとパネルに？？？と出る。社重心が高いので高速のコーナ...

乗り心地

タイヤが小さいので悪路でかなり路面を拾う

ハスラー

2017.10.3

総評

全体的に高評価 乗ってて飽きがこない車だと思います🚗

満足している点

軽ぽくない見た目と乗ってて楽しくなる車内空間 乗ってると明るい気持ちにさせてくれます

不満な点

荷室が狭いかな

乗り心地

-

ハスラーが売れる理由が分かった気がする(^-^;)

2017.10.2

総評

2009年にひっそりと生産を終了したKeiの復活を願うユーザーからの声を受け、スズキのKeiの後継モデルとしてMH34SワゴンRをベースに作られたこのハスラー。 本格クロカン４駆のジムニーと...

満足している点

走りの項目でも触れましたが、R06Aターボ無しエンジン＋Ｓ-エネチャージシステム＆副変速機付きCVTのパワートレーンを、もっとも効率良く使いこなしている点に気付いたことです。 スペーシアやラ...

不満な点

欠点なんて全高が高いためタワーパーキングに入らないくらいしか思い付きませんが、あえてピックアップするとすればタイヤ代が高くつくことくらいでしょうか。 軽自動車の主流なタイヤサイズでもある155/...

乗り心地

タイヤ大径化のメリットは乗り心地にも現れていました。 赤信号でブレーキを徐々にかけているシーンでは、スペーシアやラパンだとエネチャージによる回生ブレーキが不自然に強めに働く領域があったため、...

振り幅の大きさがおもしろい

2017.10.1

総評

オーナーの意向によっていろんな使い方ができ、守備範囲が広い。

満足している点

見る角度、手の加え方によって、可愛いから硬派まで振り幅の大きな車。 乗る楽しみがあるところ。

不満な点

不満ではないが、試乗ではわからなかったこと １．雨降り、ルーフからドバッと水が流れてくる ２．夜間、サイドガラスにメーターが映りこむ

乗り心地

車高が高い分、カーブでは傾きが大きくなるが、それはスピードを出しすぎていることに寄ることもある。安全運転している分にはそれほど傾くことは感じない。 最低地上高を稼いでいることを念頭に置いた運転を心がける...

１/１のプラモデル♪

2017.9.29

総評

かっこがよくて、パーツも豊富で、とにかく楽しい車です！！こんな車、大好きです！！

満足している点

色々なパーツがあり、メカ音痴でも簡単に取り付け出来、楽しい♪

不満な点

登り坂が怖い・・エンジンがヒィヒィ言ってる(-_-)

乗り心地

サス替えたから、ピョンピョンしている(-_-)

家族から愛されています。

2017.9.19

総評

愛らしいスタイリングとおメメ、軽快に走るSエネチャージ。今後はアイドリングストップ後はこれがないと乗りたくありません。または、アイドリングストップをキャンセルしたくなる。

満足している点

購入後一年半が経過いたしました。一言で云うと「軽快で楽しい車です。」これまで軽自動車はアルト3台、ワゴンR３台、MRワゴン１台を仕事車兼日常使いで所有して参りました。家族内でもう１台増車ということで、ハス...

不満な点

シート柄があまり好みではない。信号の前に止まると信号が見えずらい。後席シートをいつも一番後ろに下げているために荷室が狭い。旋回時の前輪接地感が心許ない。インパネスイッチのデザインが他車と共通。ハンドルも。

乗り心地

リアシートの乗り心地は確かにぴょこぴょこするが長距離を走るわけでないので許容範囲。そのほかはとても快適です。

車中泊しています

2017.9.2

総評

購入後2年半で、約6万キロ走行。うち4万キロは車中泊の旅で使用しました。同じ使い方をしている方と旅路で殆ど出会いませんが、コンパクトで経費も抑えられ、一人旅に良い選択だと思います。

満足している点

スクエアで運転しやすい。 一人なら車中泊に使いやすい。 燃費が良い。 運転席周りの収納スペースが豊富。

不満な点

発進や追い越し時の車の反応が鈍い。 足回りがバタつく。 スイッチが見にくい。 ホーンの節度、音色が良くない。

乗り心地

路面が滑らかな所では不満ありませんが、車重の軽さと車高のためか、バタつく場面が多々あります。

ぴょんぴょんします

2017.8.28

総評

結婚を前に海辺の街から豪雪地へと引っ越してくる妻の車として買いました ジムニー等は別格としますが現在の軽乗用車で最も雪道に強い車だと思います ただワゴンRをベースに無理やり車高を上げた感は否めませ...

満足している点

雪道に強い POPで明るいキャラ 室内は意外と広い

不満な点

乗り心地の悪さ とにかく跳ねます フロントガラスが立っているデザインなので信号が見えにくい時がある

乗り心地

とにかく跳ねます とくにリアシートに乗っていると最悪 跳ね上げられて天井に頭をぶつけたことも‥

初　軽自動車！！

2017.8.28

総評

前の車、レガシーと比べると、足りない部分が多くある。でも、自分色の染めれる（笑）間違いなく、クルマいじりが楽しくなる。乗っても楽しい。ハスラーは個性を引き出せる希少な車だと思う。

満足している点

初めての軽自動車。昔のイメージの軽ではない。 とにかく広い。乗りやすい。シンプル・イズ・ベスト。いじりがいがある。個性を出せる。燃費がいい。MTがバシバシ入るし楽しい。

不満な点

わかってはいるが、パワーは無い。 すごいよく見かける。すれ違う。

乗り心地

-

はじめます！

2017.8.27

総評

不満な点も見た目にかき消されてあまり気になっておりませんｗ 最近の車に乗ったばかりなので色々慣れてないところもあるので・・ うまく使いこなせれるようになったら、とてもいい車なんじゃないかと考えています。

満足している点

去年、何気に見かけた白黒ハスラーに一目ぼれ。 見た目が全てです！（笑） それにしても、最近の軽は大きくなったなぁ。

不満な点

ステアリングのオーディオ関係の操作スイッチとか、窓のスイッチ等、夜とか暗い時に見えない・・。慣れかしら

乗り心地

-

久しぶりに購買意欲をかきたてられた車

2017.8.24

総評

あれこれオプションをこだわってしまうと、２００万円近くになってしまう。やっぱり軽ならば、もっと安くと思ってしまうので、どこで妥協点を探るかは人それぞれかなー。私はギリギリのラインが１８０万でした。。。

満足している点

デザイン性とおしゃれ感覚。

不満な点

やっぱり軽の振動はあるけど、それはそれ。 ターボ車にしたので、アクセルを踏み込んだ感覚はそこまで悪くない。むしろ十分と感じたかな

乗り心地

小さな段差でも縦揺れ、横揺れはそれなりに感じますね。車高があるから当然な部分もあるでしょうけど、高級車のような安定感は全くありませんよ。

残念ながら

2017.8.13

総評

今年の6月初旬、代車で数日だけ運転した車です。 残念ながら、自分には合わなかったかなあ、と感じました。 昨年、同様に代車で乗っていたアルトラパンは結構ツボにはまりましたが、ハスラーは、うーん・・・です...

満足している点

視界がよいので、車両感覚がつかみやすい。フロントベンチシートなので、軽自動車の割にはゆったりしている。 インテリアのセンスの良さ。 黒いスチールホイール。

不満な点

ノンターボ（NA）で4WDなので、やむを得ないとはいえ、とても非力。自分の用途だと、マニュアルか、ターボでなければ、正直しんどい。 また、重心が高いのと、中途半端な車重（840kg）のせいか走行安定性は...

乗り心地

-

ハスラー バイオレット

2017.8.8

総評

とにかく今は大満足！！

満足している点

とにかく一目惚れして買っちゃいました^ ^ 軽なのに広くて、デザインもとにかくかわいくて最高です^ ^

不満な点

今の所まだないかなー

乗り心地

-

いつ乗っても楽しいＭＹハスラー

2017.7.30

総評

今回、初車検が終了したので、愛車レビューとしてアップしました。 ジムニーには到底かないませんがどこでも走れそうで、使い勝手がよく、いつ乗っても楽しい車として非常に満足しています。これからも永く乗っていく...

満足している点

３年乗っても、ほぼすべての点において満足し、乗ってて楽しい。（ワクワク感半端なし。なお、星四つは、デザインの好き嫌いが別れるかもとして）片道１時間の通勤で乗っている時でさえ楽しい。（仕事は別として） 通...

不満な点

これは、皆さんが感じているリヤショック。納車時に、ほとんど乗り物酔いをしない悪ガキ３（長男）でさえ後席に座っていると酔うと言ったほどのボワンボワン感。でも、１０００ｋｍ走行した辺りから、終息したと思う。（...

乗り心地

-

ハスラー好きでした！

2017.7.25

総評

とても気に入ってましたが、追突されてトランクフロアが無くなってました（泣）

満足している点

結構パワーがあり出足も悪くなかったです。乗り心地も軽ではトップクラスに良いのでは？フロントシートヒーター標準で冬場快適でした。

不満な点

特にないです。

乗り心地

-

なんか楽しい車です

2017.7.22

総評

とにかく乗って（走ってではなく）楽しくなるような車を目指したのでしょう、何故かはわかりませんが、ワクワクして何処かへ遊びにいきたくなります。

満足している点

乗車時の見晴らしやコーナーの見切りが良く運転し易いです、Ｓエネチャージはアイドルストップ後の再発進時も不快なスターター音もなくスムースです。主に家内が乗るので「デュアルカメラブレーキサポート」が購入当時の...

不満な点

価格が高いこと。 ボディの安全性や電子装備、環境・快適装備などの金額を積み重ねれば高くなって当たり前なのはわかっているつもりですが・・・もう、昔の軽自動車をイメージしてはいけないですね。

乗り心地

見晴らしが良い点とは裏腹ですが、腰高なので凸凹があるとバウンドしたような挙動を見せます。コーナーの途中に凸凹があると、バウンドと同時にタイヤの接地感が一瞬薄くなり、その直後に揺り返しもあって印象はあまりよ...

ハスラー１ヶ月ちょっとレポ

2017.7.18

総評

レジェンドで使っていたガソリン代を削ると買えた。コストパフォーマンス高い

満足している点

デュアルカメラブレーキサポート（車線はみだし警告、急発進警告付き）、全天視界カメラ付きナビ、一応ハイブリッド、等々現在のハイテク満載で燃費もいい。

不満な点

NAなのでちょっと非力。高速道路使うと燃費が悪化するしクルコンないので、遠出には向かない

乗り心地

サスやスタビが良い仕事していると思う。思ったよりロールが少ないが脚が硬い訳でもない

ハスラーXターボ Sエネチャージでござる。

2017.7.16

総評

経済的。

満足している点

取り回しが楽で燃費が良い。

不満な点

横揺れがある。

乗り心地

-

早いもんでもうすぐ3年目

2017.7.8

総評

営業者８０％で残りは遊べるという目的だけで この車を注文したんです 元々貧乏だし車にハマったら金かかるからずーっとそこの戸に関してただ乗るだけと言い聞かせてきたのに ハスラー注文していこうネット見て...

満足している点

可愛らしい　愛着が湧く車 購入時自分の条件にほぼぴったりだった

不満な点

やっぱり僕からしたらススキやねと言う感じ でも　初めてのスズキ車思ったより良いじゃん

乗り心地

ノーマルの乗り心地は書けけません（笑） せめてリアショックは変えないと