スズキ ハスラー ユーザーレビュー・評価一覧 (40ページ)

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スズキ ハスラー 新型・現行モデル
965

平均総合評価

4.5

走行性能
3.9
乗り心地
3.5
燃費
4.0
デザイン
4.5
積載性
4.1
価格
3.8

総合評価分布

星5

607

星4

269

星3

71

星2

11

星1

7

965 件中 781 ~ 800 件を表示

  • でかチワワ でかチワワさん

    グレード:G_4WD(MT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    丸目の車がスキなんです

    2019.1.2

    総評
    まだまだ乗り始めたばかりなので 良いも悪いも追記していこうかと思います
    満足している点
    新車というだけで満足なのですが MTと言う事もあり、別段パワー不足は感じません 軽自動車だし、いろいろ求めても…
    不満な点
    スペアキーがスイッチ式じゃくて只のキー 前のアルトの時は、キーレス2つ付いてたのに… 慣れの問題でしょうが、フロントガラスの面積が小さい キーレスのスタートボタンの窪みが寂しい
    乗り心地
    不意にちょっと凸凹な路面にあたると びよんびよんします

    続きを見る

  • ローツェ ローツェさん

    グレード:G(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハスラーの評価

    2018.12.14

    総評
    登山(&アウトドア)で車中泊を前提として快適な広さ&悪路に対応できる車高、走破性を考慮しての購入なので不満点に目を瞑れば非常に満足、とても使える幅が広く楽しい車と言えます 個性が強いハスラー...
    満足している点
    広い、助手席倒せば車中泊が普通車以上 ジムニー以下だが車高があるので段差等を気にすることが減ったのが非常に大きい
    不満な点
    インパネ周りのカタカタ音が大きい フロントガラス関係上、上が見え難い ドリンクホルダーで500mlのペットボトルがギリギリで取り出しにくい フロントガラスの斜度の関係で高速道路を走っていると虫がガラ...
    乗り心地
    買う前から乗り心地が悪いとは聞いていましたが 若干揺れが大きい バランスボールに乗ってるかと思うくらい跳ねる(笑 普通車(アクセラスポーツ)からの乗り換えです 普通車と軽を比べると悪くなるのは...

    続きを見る

  • きち0621 きち0621さん

    グレード:X_4WD(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マイカーについて

    2018.11.30

    総評
    燃費の悪さやパワー不足は愛嬌としてみているので大変満足しています。また乗り心地改善のために足回りを変えたり音質向上のためにと色々出きるので大変楽しい車です。
    満足している点
    見た目で購入したと言うこともありルックスは最高だと思います。また遊べる軽と言うキャッチコピーがあるように自分の好きなようにいじれる大変遊びがいのある車だと思います。
    不満な点
    燃費が今の軽自動車に比べると圧倒的に悪いと思います。またノンターボにのっているのですがやはり二人以上になると力不足になります。
    乗り心地
    乗り心地はノーマルのままだと柔らか目でぐにゃぐにゃとしています。私はカヤバのショックへリアのみ変更したのですがバランスがよくなり大変向上しました。また静粛性に関してはそこまで気にならない程度で普通の軽自動...

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  • macおやじ macおやじさん

    グレード:JスタイルIIIターボ_4WD(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いまのところ満足してます

    2018.11.23

    総評
    もうモデル末期なんだけど、値段もこなれてきてるからかまだまだそこそこ売れてるようで、納車2ヶ月半待ちでした。 他の皆さんのレビューを読んで、特に乗り心地を心配してましたが、少なくとも前車のN-WGN...
    満足している点
    外観・インテリア・装備・乗り心地等 それと、なぜか純正のスピーカーが予想以上によいのです。 N-WGNでは前席スピーカーを、安物だがケンウッドにして4スピーカーにしていたんだけど、ハスラーでは前方...
    不満な点
    燃費が14〜16Km/l と思ったほど良くない フル加速がおもってたほど早くない。というかN-WGNより遅い いろいろ付けたり載せたりし過ぎか ^^;
    乗り心地
    これを一番心配してたんですが、タイヤを横浜のジオランダーA/T G015に変えたためか、ゴツゴツ感がN-WGNと比べても非常に少なく、コーナーでのフラフラ感とかもあまり感じません。 いまのところ満足して...

    続きを見る

  • 鬼グルミ 鬼グルミさん

    グレード:Xターボ_4WD(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    昔の軽とは大違い

    2018.11.19

    総評
    良い車で気に入っています。
    満足している点
    室内が軽にわりに広く、車中泊ができるので購入。
    不満な点
    前方の上が見えにくい、信号機など
    乗り心地
    揺れが多いのでショックアブゾーバの交換予定

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  • 猫すけハス 猫すけハスさん

    グレード:JスタイルIIIターボ_4WD(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    意外に役立つ・・・・

    2018.11.14

    総評
    毎日使えるから便利です。 田舎だから毎日使えるかも・・・・・
    満足している点
    通勤で尾張パークウェイという道路を利用してますが、ちょっと前まで有料でいつの間にか無料に。 それでその尾張パークウェイだけで片道10キロぐらいあるのでオートクルーズを使用して通勤してます。 あと45㎞...
    不満な点
    軽でオートクルーズが付いてるだけで言うことなし・・・
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 3527 3527さん

    グレード:JスタイルIIターボ_4WD(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2年10ヶ月乗ってみて。

    2018.11.11

    総評
    現行のハスラーは傑作だと思います。スタイルも良いし、使い勝手も良い。なかなかこんな素敵なクルマと出会うことは少ないんじゃないかな? 車検のタイミングで、もうすぐジムニーに乗り換えちゃうけど、近い将来フル...
    満足している点
    とにかくデザイン…似たようなデザインのクロスビーが出たけど、個人的には絶対ハスラー!! Sエネチャージのターボ車を選べば、特に過不足なく走ると思います。アイドリングストップから復帰する時にセル音がしない...
    不満な点
    特に不満らしい不満じゃないのですが… やっぱり、信号待ちで先頭に止まった時に信号が見にくいかな?乗り心地は、あまり褒められたもんじゃないが、軽自動車だからこんなもんだと思います。あと、今は設定がなくなり...
    乗り心地
    -

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  • yoshiyuki6151 yoshiyuki6151さん

    グレード:JスタイルIII(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    MY ハスラー

    2018.11.7

    総評
    納車1週間ですが燃費は良く約20km/L、室内が広く感じる、運転席から前方がよく見える、坂道になると苦しそうですが、軽四なので仕方ないと思います、総合的にはいい車だと思います。
    満足している点
    小っちゃくてかわいいところ
    不満な点
    おおきなうねりに弱い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • esun esunさん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハスラー

    2018.11.1

    総評
    最初の一台としては、言うことなし。
    満足している点
    見た目とカラーが気に入ってます。
    不満な点
    毎日通勤通る道の突き上げがえぐいです。笑
    乗り心地
    橋のつなぎ目の突き上げがすごいです。

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  • こうじや168 こうじや168さん

    グレード:FリミテッドII_4WD(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗って遊んでDIY 楽しい車

    2018.10.25

    総評
    必要十分
    満足している点
    すべてが楽しい
    不満な点
    マフラーの処理がカッコ悪い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Suzuhi Suzuhiさん

    グレード:JスタイルII_4WD(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    遮熱板ビビリ音 不快!

    2018.10.13

    総評
    スタイル、走行共に満足しています。 雨が降ったら走りのテンション下がります。
    満足している点
    スタイルが個性的で気に入っています。
    不満な点
    防音性は難あり。雨粒の音が聞こえてくるので、チープ感が出てしまう。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • クロ1100 クロ1100さん

    グレード:G(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満はほぼありません。

    2018.9.29

    総評
    メーター以外は申し分ありません。 外見は可愛すぎるとも言われ躊躇される人もいるでしょうが、色によって(深緑など)あまり気になりません。 また、流通量が多いのが嫌な人ならちょっと厳しいかもですね。
    満足している点
    燃費が良い。 流通台数が多く安心感がある。 室内が広く、車中泊にも適している。 収納が多い。 シートアレンジが多彩。 ナビの精度が高い。 静粛性が高い。 走りはスムーズ。カーブも安定して曲がる。
    不満な点
    メーター内のディスプレイ?がもうどうしようもない( ノД`)シクシク…ひどすぎる。 ハスラーのほぼ唯一の欠点。 次期モデルチェンジではご一考願いたい。 少なくとも時計は欲しい。とても不便です。また、...
    乗り心地
    硬すぎず柔らかすぎず、いい塩梅 コーナーの安定感はすごい。さすが4輪という感じ。破綻は来ない。 室内も室外も静粛性が高い。

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  • 蓮之助 蓮之助さん

    グレード:G_4WD(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    初の軽自動車

    2018.9.28

    総評
    最近の軽自動車はすごいですねー!
    満足している点
    車両本体が安い。燃費も良い。 税金も高速料金も安い。
    不満な点
    赤信号で先頭に止まると首を前に出さないと信号が見えない点くらいかな?
    乗り心地
    リアが跳ねる癖はカヤバのリアダンパーでかなり改善しました。

    続きを見る

  • すみおじ すみおじさん

    グレード:JスタイルIIターボ_4WD(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    窓が小さいねぇ。フロントもサイドも

    2018.9.6

    総評
    sエネチャージもなんちゃって。4WDもなんちゃって。スタイルに翻弄されてしまった。正直言って代車で借りていたワゴンRの方が運転しやすかった。
    満足している点
    かわいいところ
    不満な点
    軽なので仕方ないですが…雨が降るとうるさい。 クルコンは110㎞/hまで設定できたらよかったのに 。フロントガラスはもっと面積を取ってほしい。死角が多いよ。ガソリンタンクね。4WDは燃費が悪いのだから...
    乗り心地
    プラシーボでも、ストラットタワーバーとサスは変えたほうがいいと思います。

    続きを見る

  • hkb5variant hkb5variantさん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    香港のハスラー

    2018.8.31

    総評
    低価格で良い値、問題は修正によって解決することができます
    満足している点
    優れたスタイリングと燃費
    不満な点
    フローティングサスペンション&ブレーキパワー
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ♪そら ♪そらさん

    グレード:G(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通勤が楽しくなるクルマ

    2018.8.23

    総評
    類似する軽自動車が無いから、多少の不満はあきらめる。 同じ金額なら、もっといい車あるしね。
    満足している点
    S-エネチャージが(・∀・)イイ!! 同系統の車に比べて始動時の反動が少ない。 他車と乗り比べようね
    不満な点
    騒音 原因① アイドリングストップの影響(無音)で始動時の少しの雑音が騒音に感じる。 原因② 燃費向上をはかるのに軽量化をした影響(外装が薄い)でロードノイズ等ひろう
    乗り心地
    フワフワする。 ・・・仕方ないSUV風だから

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  • kojiro481 kojiro481さん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1,700Km 一気乗り

    2018.8.17

    総評
    意外と高速運転が楽しい。 ロードノイズの少ないタイヤを選べば申し分ない。
    満足している点
    1日で870km(9割高速道利用 一人乗り)、2日で1,700km走行(2日目 二人乗り)したが、高速でも安定感があり、100km/hで2,200回転程度(120km/hで2,500回転程度)でエンジン音...
    不満な点
    大径タイヤのためか意外と小回りが利かない。 収納ボックスなどが少ない、小さい。 エンジン音が小さいので、ロードノイズが気になる。 燃料タンクの容量が少ない(給油量はおおよそ23L/回)。
    乗り心地
    シートのホールド感はないが、(人によっては硬いと感じるかもしれないが)シートにコシがあるので、長時間の運転でも疲れが少ない。 ゴルフトゥーランのそれに似ている。

    続きを見る

  • 全回転トシ 全回転トシさん

    グレード:JスタイルIIIターボ_4WD(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    頭の悪い馬鹿な軽自動車

    2018.8.1

    総評
    サポカー機能は、良くあれでASV++の評価が得られたものだと呆れます。ですが可愛いデザインと走行性能の良さでぎりぎり及第点です。
    満足している点
    4WDターボなのに燃費がリッター17キロ以上は文句無しのおすすめポイント
    不満な点
    新装備の「デュアルカメラブレーキサポート」 一般道路では全くの役立たずです。全ての機能が「60km以上のスピードが出ていたら機能するかも」と曖昧な説明書きがしてある。中でも非常に腹立たしい機能が「先行車...
    乗り心地
    雑誌や投稿などでよく跳ねると書いてある。 確かにフロントが跳ねる、軽いから? よく分からないがコーナー走行中に跳ねると怖いです安全運転しないとと感じるレベル。 高速道路走行時の車内はわりと静かです。 ドア...

    続きを見る

  • ぴち太郎 ぴち太郎さん

    グレード:Xターボ(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    便利な車です。

    2018.7.12

    総評
    マイナーなトラブルはありましたが、車中泊の一人旅に行ったり、思い出深いくるまになりました。 ただ、残念な事に走りに楽しさは乏しいので、しまいにはそんな一人旅も行かなくなってしまいましたね。
    満足している点
    経済性が高い。マヌケなスタイル(誉めてるつもりです)。車中泊もできるし、自転車も積めるユーティリティ。
    不満な点
    イマイチな走りの楽しさ。 柔らか過ぎる足周り。 ディーラーに相談してもわからない突然の異音。 走ってるとたまにブブブブブブという音がしたり。 ハイマウントストップランプからの水漏れ。 これは僕に...
    乗り心地
    ふわふわしていて頂けない。

    続きを見る

  • だんぞー だんぞーさん

    グレード:Xターボ_4WD(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    FJ様の妹分、その名は「ハスラー様!!」

    2018.7.1

    総評
    総評はアニキのオイラがカキカキします(笑) スズキの人気小型SUVハスラー。 ワゴンRを元にRV仕様として開発されたクルマ。 ハスラーに採用された高い車高と、スズキ独自の4WDシステムは本格四駆...
    満足している点
    (所有者である妹君談) ・小回りが効く ・収納が豊富で運転席周りの小物配置がしやすい。 ・かわいい外観 ・関東で降る雪ぐらいでは全く問題ない (今年始めの大雪の時、仕事場から帰宅できたのは、この...
    不満な点
    (所有者である妹君談) ・2人以上乗ると狭い ・荷物がそれほど乗らない ・フロントガラスが少し狭いため、見通しが若干悪い ・右折時に確認がしにくい ・自動ブレーキの認識範囲が少し広過ぎる ・若...
    乗り心地
    (所有者である妹君談) 四駆のせいなのかサスが硬く、結構ガダガタ揺れるので、他の車に比べると乗り心地がいいとは言えないかも。

    続きを見る

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