スズキ ハスラー ユーザーレビュー・評価一覧 (28ページ)

マイカー登録
スズキ ハスラー 新型・現行モデル
962

平均総合評価

4.5

走行性能
3.9
乗り心地
3.5
燃費
4.0
デザイン
4.5
積載性
4.1
価格
3.8

総合評価分布

星5

607

星4

266

星3

71

星2

11

星1

7

962 件中 541 ~ 560 件を表示

  • たちつてと(*・∀・)ノ゛ たちつてと(*・∀・)ノ゛さん

    グレード:X_4WD(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    1

    走行性能
    1
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    買うのは要注意な車でした。。。(T_T)

    2021.6.8

    総評
    街中のチョイ乗りには良いと思いますが、遠出が多い方にはオススメ出来なかったです。。。 煽られる事が多いのでドライブレコーダーは保身の為に着けるのオススメします。。。
    満足している点
    外見の可愛さ(^^) 2人居ても車中泊が可能(笑)
    不満な点
    多々あり。。。 何でも出来そうで何も出来ない車でした。。。 70も出せば直進安定性がなく長距離移動の高速道路は悲惨でした。。。 またタイヤは特殊なサイズで軽なのに高くつきます。。 特にスタッド...
    乗り心地
    軽で車高も高いのでフロント2席はマシですが、後席はやたらギャップとかで跳ねるので良くなかったです。。。

    続きを見る

  • Ina-Kaltupe Ina-Kaltupeさん

    グレード:ハイブリッド Xターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    バランス良し。

    2021.6.6

    総評
    足回りが少し柔らかめな為、後席は酔いやすいかも。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • sakasaka058 sakasaka058さん

    グレード:ハイブリッド X_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    オススメ

    2021.6.6

    総評
    主に通勤と休日の買い物に使用していますが大満足です。
    満足している点
    -
    不満な点
    間欠ワイパーの時間調整を標準にしてほしい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ゆさしょう ゆさしょうさん

    グレード:Jスタイル(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    かわいい車

    2021.6.4

    総評
    普段の足用に購入しましたが、これまでで一番長く乗っている車になりました。やっぱり飽きることのない見た目に魅力があると思います。
    満足している点
    飽きないスタイル
    不満な点
    ターボ無しはやっぱりキツイですね。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • あんでぃ号 あんでぃ号さん

    グレード:ハイブリッド Xターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ペットみたいなクルマです

    2021.5.30

    総評
    お買い物グルマとしてはもう十分以上です。
    満足している点
    可愛くて、初心者の娘でも運転しやすいです。アイポイントが高いのも良いですね。
    不満な点
    ハンドルのロックtoロックが大きく、やたらたくさんハンドルを切らないといけないのがちょっと残念。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ミノルさんだよ ミノルさんだよさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    やさしい

    2021.5.28

    総評
    フルフラットになるし後ろの席も余裕で座れるし良い
    満足している点
    アイポイント高い、前に乗ってたパレットより加速は良い、燃費良い、今どきハロゲンヘッドライトで光が優しい、ナビの性能に驚く
    不満な点
    エアコンのセンサーが鈍い
    乗り心地
    まあまあ

    続きを見る

  • やけっ8-7 やけっ8-7さん

    グレード:ハイブリッド Jスタイル_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    ハスラーだらけ

    2021.5.26

    総評
    軽四ですが安定している
    満足している点
    結構中が広い
    不満な点
    四駆なのでリアが跳ねる
    乗り心地
    リアか跳ねる

    続きを見る

  • やっちゃそ やっちゃそさん

    グレード:ハイブリッド G_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    2代目ハスラーG NA 4WD 乗車記録

    2021.5.22

    総評
    欧州車やミドルセダンからの乗り換えも可能な、高い質感と走行感覚のある車です。 一見、ただの可愛らしい風貌の軽自動車に思えるかもしれません。しかし、ひとたび運転席に座れば、高めのインパネカウルや未来要素も...
    満足している点
    暴れないITLリヤサス。四半世紀前のスズキ車のITLサスとは名前こそ同じであれど、もはや別次元の代物であり、かつてを知る世代であれば驚くのではなかろうか。4WDということもあってか、田舎の平地の乾燥路(ブ...
    不満な点
    室内灯がルームミラー根本とバックドア開口部の2か所しかないため、夜間乗車が多い方は社外LEDによる光量UP必須。 日常ユース~1泊旅行程度であれば、この車に極端な不満要素は見当たらない。それだけ出来がい...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • SGT.みっちゃん♪ SGT.みっちゃん♪さん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    ジャンルを問わず、絵になる相棒。

    2021.5.22

    総評
    まぁ、個人の主観は多々ありますけど、総じて“アリ"な一台だと思います。 老若男女・どんな方が乗ってどんなジャンルに振っても、また逆にどノーマルであっても、ある程度サマになる・絵になる一台だと思います...
    満足している点
    特に、そのルックス。 カラーのチョイス次第で、タフなSUVスタイルから甘辛めなキュート系・ネオクラシックまで、納車状態からある程度は完成されたスタイルでイケる。 あとはオーナーの好みに合わせて...
    不満な点
    あえて苦言を述べるならば、何より個人的に超絶気に入らなかったのが、アームレスト。 確かにシート云々の兼ね合いもあり致し方無い部分なのかもしれないが、それにしても細過ぎる! コレ、普段からアーム...
    乗り心地
    前型を乗った事が無いので比較は出来ませんが、前型において指摘の多かったカーブ時の揺れ等は、個人的にはあまり感じません。 ただ、やはり背の高いクルマですので、段差等での『ドン!』という衝撃は…、それな...

    続きを見る

  • ToMo11 ToMo11さん

    グレード:タフワイルド_4WD(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    そろそろ乗り換え

    2021.5.20

    総評
    走りやすい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 唐草熊次郎 唐草熊次郎さん

    グレード:G_4WD(MT_0.66) 2018年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    4人乗車すると重くて走り難さNo.1です。

    2021.5.15

    総評
    この車の好い処は牽引が可能で慣れてしまえば気にする事はない。 電気系を制すれば扱いやすく長時間乗車してても疲れにくく成りますよ。
    満足している点
    何・々・お・き・に・い・り? そりゃ販売台数が限られた4WD5速マニュアル車だからさ。 大好きな縫いぐるみ熊さん沢山載せられる事かな?
    不満な点
    今は克服してるが購入当時は低速トルクが薄すぎで山道が不安だった。 確かに電気系チューンだけで対策は出来たがオルターネーター発電が時速40km/h以上じゃないと発電してくれないし低速は乗りづらい。 ...
    乗り心地
    純正のままだと腰痛持ちは身体へ影響が強い・・・・ なので交換を強く要請します。 クマさんは既にRECAROシートへ。 純正のままだとワイディングロードはもろ身体に響くんだ・・・後日動けなくなる。 ...

    続きを見る

  • kazu358 kazu358さん

    グレード:ハイブリッド X(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    黒いハスラー

    2021.5.15

    総評
    良い
    満足している点
    styleと燃費が良い!
    不満な点
    ターボが欲しい
    乗り心地
    普通

    続きを見る

  • tak...(たっく) tak...(たっく)さん

    グレード:ハイブリッド Jスタイル ターボ_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    2

    FIAT500Cからの乗換えで文句なしの走行性

    2021.5.10

    総評
    乗り心地も悪くないし走行性もよく長距離移動が苦にならない。 ただし遠出の際は必ず「営業している」ガソリンスタンドのアタリをつけてからお出かけされる事をお勧めします。
    満足している点
    とにかくアイドリングストップの出来が良い。 マイルドハイブリッドの恩恵なのか、リスタート時のスムーズさは驚くほど。 また普通車から軽自動車への乗換えでしたがパワーに不足は感じない。(ターボ車だから?)...
    不満な点
    なんといってもタンクの容量が小さい事が不満。 タイヤを変更したためカタログ燃費まで出せないことも要因ですけど…😅 FIAT500と比べるとタンク容量は5ℓくらいの差しかないのに、街乗りで平均リッター...
    乗り心地
    インチアップしてるしタイヤも分厚くしてるので純正の乗り心地は評価できませんが、突き上げは多少感じるもののちょっとしたギャップ程度なら気にならないかな

    続きを見る

  • ☆Light ☆Lightさん

    グレード:X_4WD(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    現行デザインより好き

    2021.5.10

    総評
    不満な点は社外品に交換で済むのでイイけど、元からコレ❓って強く不満!それでも乗りたいって思える車です。 近年のメッキマシマシの車が嫌いで箱型ばっかりの車が多い中、愛嬌もあって差別化されたデザインであるの...
    満足している点
    ・助手席シートヒーターがある点(近年の軽で増えてきてますが…) ・デザイン ・カラバリ
    不満な点
    ・リアの突き上げが大きい! 家族のラパンもだが段差を越えた時ドン!って… どうしてこれで良しとしたのか疑問です ・ブレーキの効きが悪い 車間をあけてもイメージ通りに止まらない。シフト ノ ...
    乗り心地
    後部座席は座りたくない ショックを変えます

    続きを見る

  • かさぼう かさぼうさん

    グレード:ハイブリッド Xターボ_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    平均点高し

    2021.5.3

    総評
    北海道の雪の多い地域なので車高高いのは有難い。
    満足している点
    -
    不満な点
    普通に走っている分には乗り心地悪く無いのにちょっと大き目の段差で急激にガツンと来る事。
    乗り心地
    段差によっては急にガツンと衝撃が来てドラレコがイベント録画されます(笑) これが普通なのでしょうかね??

    続きを見る

  • トモロー トモローさん

    グレード:G(MT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ありそうで無かったクロスオーバー!

    2021.5.2

    総評
    後ろがおもいっくそ跳ねる以外は扱いやすく、いい車だと思います。後期型からMTがなくなったのが残念。
    満足している点
    四角いけどセンスあるデザインですかね。 ツートンカラーはお値段張りますけどこの車にとても似合ってると思います。
    不満な点
    鈴木さんあるあるですが、グレードによってヘッドライト形状が違うというのが…ディスチャージヘッドランプ欲しかったよぅ。
    乗り心地
    後ろ 跳ねる 怖い

    続きを見る

  • はぺぺ はぺぺさん

    グレード:ハイブリッド Gターボ_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    通常の使用では余裕の走り。

    2021.5.1

    総評
    軽自動車をそれほど意識させない乗り味です。
    満足している点
    アクセルをそんなに踏まなくても余裕を持って走れます。カーブでのぐらつきも前の車に比べると少ないです。
    不満な点
    ボンネットを開けた時の鉄板の処理。踏み込んで回すと4気筒よりは劣る3気筒の音が露になってしまいます。  好きな色がありませんでした。仕方なくツートンにしました。
    乗り心地
    踏み込んで回すと4気筒よりは劣る3気筒の音が露になってしまいます。

    続きを見る

  • おいちいん おいちいんさん

    グレード:Xターボ(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    小さなお気に入り

    2021.5.1

    総評
    リアのボリュームがもう少しあると、 見た目は言うこと無し。
    満足している点
    小さな車だけど、デザインが素晴らしく存在感あるある
    不満な点
    燃費は良いけど乗り心地はあまりよくない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 福兵衛 福兵衛さん

    グレード:ハイブリッド G_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    低燃費で広いRV車

    2021.4.30

    総評
    低燃費で広い居住空間のオールマイティーに使えるRV車。 ほぼ満足してます。
    満足している点
    ・低燃費 ・広い居住空間 ・静かで揺れの少ない走行性 ・悪路での走行性能 ・後部席の使い勝手の良さ
    不満な点
    ・フロント窓が立ち過ぎ ・空力性能 ・ドリンクホルダ等の収納 ・空調が後部席まで行き届かない ・シートヒーターを後部席へ又は不要 ・フロントガラスの雪溜り部分に熱線ヒーターを
    乗り心地
    静かで揺れも少なく乗り心地良好。

    続きを見る

  • はぺぺ はぺぺさん

    グレード:ハイブリッド Gターボ_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    4

    余裕の走り

    2021.4.29

    総評
    通勤が主ですが山登りのアプローチで林道を走るのに快適なことを期待してます。
    満足している点
    通常の速度域では余裕の動力性能としっかりした足回り、リアショックを見たら前の車のソリオより太かったです。
    不満な点
    ボンネットを開けたらボディーの鉄板が表現し難いですが剥き出しみたいな感じ。  欲しい色がありませんでした。
    乗り心地
    前の車と比べるとぐらつきが減りました。

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離