スズキ ハスラー ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

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スズキ ハスラー 新型・現行モデル
976

平均総合評価

4.5

走行性能
3.9
乗り心地
3.5
燃費
4.0
デザイン
4.5
積載性
4.1
価格
3.8

総合評価分布

星5

615

星4

271

星3

72

星2

11

星1

7

976 件中 181 ~ 200 件を表示

  • torapi torapiさん

    グレード:X_4WD(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    NAでもそこそこ走る

    2023.10.12

    総評
    このエンジンとCVTの組み合わせが素晴らしく軽とは思えない走り かわいい外観
    満足している点
    一昔前の軽と比べて段違いな走り アイポイントが高く見切りが良い、最低地上高が高く雪道に期待 新型よりもかわいい外観
    不満な点
    信号が見づらい 雨音がうるさい
    乗り心地
    ストラットタワーバー、リアピラーバー、フロントフロアー補助バー、トランクバーを追加しボディ剛性を高めるとフワフワ感や突き上げ感が減少し乗り心地が改善されました

    続きを見る

  • mIu mIuさん

    グレード:ハイブリッド X(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    2

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    -

    クルマ自体はすごくいい

    2023.10.11

    総評
    クルマの出来自体はすごくいいです。 車体もしっかりしているし、出足加速も結構いいです。 ノンターボだとちょっとパワー不足なところもありますが、頻繁に感じるほどではないです。 この価格でここまで作れる...
    満足している点
    ・街乗りはもちろん遠出もいける手軽さ ・がっしりしてる中にも可愛さもある絶妙なデザイン ・室内がとても広い ・足回りやボディ剛性が軽にしては高い ・O/Dスイッチが補助ブレーキとして使える ・マ...
    不満な点
    ・室内灯が純正だと暗すぎる ・オートハイビームは必要な時にハイビームにならない ・アイドリングストップがエンジン始動で強制ONになる ・中間加速はノンターボだとちょっと遅い
    乗り心地
    特段不満はないです

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  • タケRX タケRXさん

    グレード:ハイブリッド Jスタイル II ターボ_4WD(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    内装、外装とも見た目がどストライク

    2023.10.6

    総評
    ハスラー乗りの皆さんが仰ってますが、段差時での突き上げ感は凄いです。 その辺はスズキさんに頑張ってもらいたかったなーと思いました。 総評としては☆4つといったところでしょうか。
    満足している点
    前車のタントカスタムよりも積載性が良い。
    不満な点
    電動パーキンブレーキは欲しかったなぁ… それと車速連動ドアロックとか… その他は今の所不満点なし。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 風雷パパ 風雷パパさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    スタイル、燃費良し

    2023.10.1

    総評
    Xのターボモデルですが燃費も良く大満足
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ayaayase ayaayaseさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    1

    頼もしい相棒

    2023.9.27

    総評
    家族3人で出かけるときにいつも乗ります ターボ車で思ったよりキビキビ走ります
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ごん太605 ごん太605さん

    グレード:ハイブリッド Xターボ(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    日常の足としては優秀

    2023.9.17

    総評
    SUVルックの軽 ジムニーとハイトワゴン系の中間 普段使いの車としては非常に優秀
    満足している点
    ターボが付いてるので加速に不満がない 室内空間も広く使い勝手もいい 性別年齢問わない外観 全方位モニターで駐車も楽ちん
    不満な点
    高速では100キロに近づくと安定性を欠く印象 長時間の運転は疲れる ナビの位置はもう少し高くてもいいかもしれない
    乗り心地
    やや車高が高めなので風には強くない 軽なので重量が軽いのもあって高速では 風や他車両の影響を受けやすい 80キロくらいなら何も感じないが 100キロに近づくあたりでふらつきを感じる 静粛性は極普...

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  • ogacho ogachoさん

    グレード:Xターボ_4WD(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    ご近所スペシャル

    2023.9.14

    総評
    たまのスキーもこなせる安心感
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 真 さん

    グレード:ハイブリッド Xターボ(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    コスパよし

    2023.9.10

    総評
    遊び用の車としてはイイですね。
    満足している点
    車内の広さと十分なパワー
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

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  • kazu@mr52s kazu@mr52sさん

    グレード:ハイブリッド Jスタイル II ターボ(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    コスパ最高

    2023.9.10

    総評
    車全体の仕上げ 装備 価格などコスパは最高なのではないでしょうか? もっと乗って行けば色々ボロも出そうですか今のところ特に違和感なく乗れています。 前車は納車直後に色々ボロ出ましたからね。いづれもかな...
    満足している点
    スズキセイフティーサポートなど装備は充実していてコスパとバランスが良いです。 純正OPナビを付けても前車よりも安い。😆 車全体の出来としても前車より良い。程よいパーソナル感と視界の良さがお気に入りで...
    不満な点
    -
    乗り心地
    乗り心地はいい印象です。 軽のターボはポンポン跳ねる印象でしたが意外にも落ち着いていて街中でもいいです。 カーブもスムーズで安心感があります。

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  • 黒い魔術師 黒い魔術師さん

    グレード:ハイブリッド Jスタイル II ターボ_4WD(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    ふにゃふにゃ

    2023.9.9

    総評
    キャンプ仕様にしたら楽しいかなぁ🎵
    満足している点
    維持費が安い。
    不満な点
    物足りない…
    乗り心地
    ふにゃふにゃ

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  • きたカントウ きたカントウさん

    グレード:G_4WD(MT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車中泊

    2023.9.7

    総評
    マニュアルは少ないのでハスラーでも良い
    満足している点
    乗り降りしやすい 年寄りも乗りやすい
    不満な点
    ネクステージで買ったこと
    乗り心地
    -

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  • TWIN AIR TWIN AIRさん

    グレード:ハイブリッド Jスタイル ターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    楽しい

    2023.9.6

    総評
    ダメなところも良いところ、 パワーはあるけど高速はゆっくり走って コーナーはスピード落とす とても広くて、明るくて、燃費もまあまあ 気に入ってます
    満足している点
    広い室内、センターコンソールがなくて足元広々 低速トルクで静かに走る、ビックリ まあまあな燃費、 折りたたみ電チャリが後席を立てても入った
    不満な点
    FFだが、段差では鋭いショック ドアが立っているからかもしれないが、 横風にとても弱い、 ミニバンに間違って幅寄せされたら 転倒しそうな程、姿勢が乱れた。
    乗り心地
    シートは大きくて悪くない 良い道路だととても良いが、 段差はビックリするほどのショック FFにしたのに、さほど良くない

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  • 真剛 真剛さん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    可愛さが目立つ

    2023.9.3

    総評
    街の中より海沿いや青空の下がよく似合うハスラークラシコ 使いやすさも抜群で男性が乗ってもカラーリングなどでオシャレに乗りこなせそう。
    満足している点
    軽自動車もモデルサイクルが長くなってきたこともあり、魅力的な新型車がなかなか登場しない中、このクラシコは乗ってる人も少ないためとにかく目立ちます。 前から見るとハスラーに見えないところもあり、所有する満...
    不満な点
    ノンターボなので加速性がない。でもこれは街乗りなので全然問題ないレベルです。 高速道路はまだ走ってませんが、ゆっくり走るレベルなら不満にも感じないと思います。
    乗り心地
    前車スペーシアギアよりも突き上げ感が少なく、滑らかな乗り心地です。

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  • カネマン カネマンさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    出来が良いクルマです

    2023.8.31

    総評
    大人4人でもユッタリと乗れる。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • あきら99% あきら99%さん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    ノーマルだとフニャフニャして怖い

    2023.8.19

    総評
    通勤や遠出も楽しい車
    満足している点
    運転していて楽しい車
    不満な点
    ボディー剛性が低いせいか、とっさの急ハンドル時のフニャフニャ感 コツコツとボディー補強をしてやらないと
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • あきら99% あきら99%さん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    ラルグスリアピラーバー

    2023.8.19

    総評
    悪路や段差で下からの突き上げがマイルドになり取り付ける事により今までのボディー剛性の弱さが実感出来る。体感すると取り外す事は出来ない商品です。
    満足している点
    見た目がかっこいい。
    不満な点
    リアの視界が悪くなるが慣れます。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • A.T.R A.T.Rさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    性能◎弄り甲斐がある車

    2023.8.17

    総評
    不満点は特にありません!良い車です!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ユニヒロ ユニヒロさん

    グレード:ハイブリッド Jスタイル II(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    ひろい!

    2023.8.17

    総評
    購入後まだ250kmぐらいしか走ってなく
    満足している点
    室内のひろさ!
    不満な点
    のんたーぼ... 坂道で唸るエンジン音
    乗り心地
    柔らかすぎ

    続きを見る

  • NONBE NONBEさん

    グレード:ハイブリッド Xターボ(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    カワイイ!そして燃費良いな〜

    2023.8.16

    総評
    デザイン、走り、過去の軽とは違います。
    満足している点
    今までカタログ燃費なんて出たことないのにハスラーは凄い!エブリイから比べると高級車に乗ってるみたいです。
    不満な点
    荷室が狭いのは仕方無い。カメラの画質が悪い。
    乗り心地
    エブリイよりそりゃ遥かにいいです。

    続きを見る

  • Polarstern Polarsternさん

    グレード:G(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    2

    (良くも悪くも)緩いクルマ

    2023.8.16

    総評
    共用だったスプラッシュを赴任地に持って行くために母親用に来たクルマなのであれこれ言うことはないですが…… 帰省時に乗ってみましたが、とにかく緩い! 段差を拾う度にサスがポワ~ン笑。ファミリアS-ワゴン~...
    満足している点
    街乗りには最適じゃないでしょうか?
    不満な点
    これに乗ると、なぜスバルの軽が売れなかったのか、N-ONEなどのダウンサイジング軽が隅っこに追いやられているのかが分かる気がします。これくらいが、軽を求めている客層にぴったりだということです。 あと、以...
    乗り心地
    -

    続きを見る

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