スズキ エブリイワゴン 「10月１５日納車。 現在の燃費、 満...」のユーザーレビュー

10月１５日納車。 現在の燃費、 満...

2005.10.19

総評

10月１５日納車。
現在の燃費、
満タン～残量警告灯が点いて35キロ走行（ほとんどカラ？）392.5キロ走行（高速30％一般道70％）33.45Ｌ給油で11.73km/Lでした。
まだ慣らし中の為控えめな運転（それでも4000回転は回しました）ですのでこんなもんですかね。
乗り心地はサスは意外とやわらかめで、ショックもよく吸収してくれ、サスペンションがきちんと機能している感じです。ボディー剛性が良いんだと思います。
ハンドリングは、高速走行時の電動パワステのひょこひょこした感じがＮＧですね・・・。ハンドルの応答はダルなセッティングで、ワンテンポ遅れる感じ（まあミニバンですからしょうがないですね）
エンジン音は3000回転を超えるあたりからこもったような音がするのがいまいち良くないです。（音の割には前に進んでないように感じる）

満足している点

価格以上の豪華装備。ほんとにこの価格でいいの？って感じです。（パワースライドドア、フルオートエアコン、標準でフロント・リアの16cm4スピーカー等）
ライバルとなるアトレーワゴンは、同じくらいの価格でモデルチェンジ前より装備が劣る。（唯一ＨＩＤだけが目玉かも・・・。）
意外とエンジン音が静か。
搭載バッテリーがでかい！（標準で55Ｂ24Ｌ、寒冷地仕様はどんなのが付くんだろ・・・。）

不満な点

燃料タンク容量（40Ｌでは小さい）、実用燃費を考えると最低45Ｌは欲しい。
フロントシートの座面が短い。
きちんとしたドライビングポジションが取れない・・・。（おいらの手が短いのか・・・。）
ここまで豪華にしたのなら、ラジオアンテナもポール式ではなく、ガラスプリント式か、最近流行のマイクロアンテナにして欲しかった。
（立体駐車に入れるのにいちいち収納するのが面倒）

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験