スズキ エブリイワゴン 「かっこいい~ 軽の箱形を買おうと思って各社調べました。セカンドカーとして買うので、 安く!かっこよく!で選びました。 スバル サンバー:なんかデザイン」のユーザーレビュー

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スズキ エブリイワゴン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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かっこいい~ 軽の箱形を買おうと思って各社調べました。セカンドカーとして買うので、 安く!かっこよく!で選びました。 スバル サンバー:なんかデザイン

2008.11.26

総評
かっこいい~
軽の箱形を買おうと思って各社調べました。セカンドカーとして買うので、
安く!かっこよく!で選びました。
スバル サンバー:なんかデザインが古くさい&オヤジくさい
日産 クリッパー:なんかデザインが古くさい&オヤジくさい
ホンダ バモス:ホンダがあまり好きではない。
三菱 タウンボックス:三菱があまり好きではない。
ダイハツ アトレー:値段が高すぎ!
マツダ スクラム:値段が高すぎ!
ってことでエブリイワゴンにしました。
JPにフロントグリルをオプションで付けたところ、PZよりもかっこよくなりました。(言い過ぎ?)
街乗りは、それなりに快適なのですが、坂道はさすがにパワー不足です。
体重60kg×3人乗って、八甲田山越えしたときは、かな~りキツかったです。
まあでもキツいだけで不可能では無いので良しとしています。
細かい不満をあげるといっぱいあるのですが、費用対効果を考えると概ね満足しています。
満足している点
ドアミラーのヒーター
ドリンクホルダーが多い
後部座席の足下がひろびろ~
お尻ポカポカヒーターが、とっても気持ち良い。
不満な点
降りる際に給油口を開けるレバーのところのキャップに足がぶつかり、すぐに取れてしまう。
スライドドアを閉める時は、思いっきり強く閉めるか、他のドアor窓を開けないといけない。
後部座席のリクライニングレバーが肩のところにあるので、リクライニング調整しづらい。
灰皿がオプション
ワイパーの間欠動作が、1スピード固定
4WDをONにして、ハンドルを目一杯きるとエンストしそうになる。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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