スズキ エブリイワゴン 「乗ってイジって楽しい沢山荷物も積める一台です。」のユーザーレビュー

タホヴェル タホヴェルさん

スズキ エブリイワゴン

グレード:PZターボスペシャル 標準ルーフ_4WD(AT_0.66) 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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乗ってイジって楽しい沢山荷物も積める一台です。

2015.7.15

総評
経済性と登山口までの林道など細く枝葉の伸びた道に気にせず入って行けるように、また、車中泊出来るようにこの車を選んだので、不満な点より満足感の方が勝っています。ハンドルを握るのが楽しいです。
満足している点
軽なので気軽にイジれるところ。
軽なので維持費が安く経済的なところ (保険料と税金だけで前車よりも年間10万円弱安くなりました。スタッドレスなども1/4で済みそうです(^-^)/)。
軽なのに荷室が広く四人乗っても荷物がそこそこ積めるところ。
前車のLサイズミニバンと比べても付いていない装備はオートクルーズくらいでその他は同等かそれ以上(オートステップやレーダーサポートブレーキ、シートヒーター、サイドミラーヒーターなど)
不満な点
屋根の鉄板が薄い上、防音断熱材がほとんど無いようで、雨が打つ音が気になる(梅雨の間で慣れた…)。
仕方ないことだけれど、シート下からのエンジンの熱が ほんのり上がってくる。
仕方ないことだけれど、構造上CVT化は不可能なので燃費があまり向上しないこと…
覚悟はしてたので、大きな不満ではありません。
ちょっと気になるのはクラクション音があまりにもショボいこと…かな。
デザイン

-

走行性能

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バンベースの箱型軽自動車という事を理解していれば、十分だと思います。ギアはマニュアルモードとかはありませんがODスイッチがあるので減速時や下り坂でのエンブレには活用出来ます。
乗り心地

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元々が荷物を沢山積む前提にサスは設定されているので、荷物無しで少人数乗車だとちょっと突き上げ感が気になるかも知れません。一般道であればエンジン音よりロードノイズが気になるくらい静かですが、高速や登り坂では回転数が高くなりちょっとうるさいです…
積載性

-

リアシートを倒せば180cmの私でも横になれます。これが魅力でエブリィワゴンにしました。登山前の車中泊に活用するつもりですが、ベッドなどは設置は今のところ考えていません…
燃費

-

1700kmほど走り、平均で12km/Lちょっとです。もう少し伸びて欲しいところです。
価格

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