スズキ エブリイ 「乗れば乗るだけ愛着が❗️」のユーザーレビュー

sakonくん sakonくんさん

スズキ エブリイ

グレード:JOINターボ・ハイルーフ_4WD(MT_0.66) 2019年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
4
積載性
4
価格
4

乗れば乗るだけ愛着が❗️

2021.11.23

総評
マジにいいクルマです。
満足している点
135諭吉でターボ4WDが買えるなんて、SUZUKIさん凄い。
流石、トヨタが小型車生産に一目置いてるが分かる。
自分のMT仕様が中古市場でプレミアム価格になっているのは誇らしい(^^)
不満な点
1.2速が入りにくいのとギヤ比が...
デザイン

4

箱バンチョイアゲがカッコイイ❗️
走行性能

4

足回りはショック、スプリングと変えれるパーツ変更。
オールシーズンタイヤですがかなりハイスピードでコーナリング出来ます。
チョイアゲでも不安感全く無し。
高速は不得意です。
90キロ走行が快適。
乗り心地

4

足回りを替えてあるので...
びっくりするぐらいいい。
ただし、道路のうねりは要注意。
積載性

4

車中泊仕様。
2人なら一週間程は楽勝。
燃費

4

街乗り 12〜13。
長距離 14〜16。
高速 14〜16。
タイヤをオールシーズンタイヤに替えてあるからこんな感じかな。
価格

4

激安。
もう買えないプレミアム車。
故障経験
無し。

追記
あまりに1.2速が入り辛いので新車購入先に事情説明し入庫。
購入先は正規ディーラーとCM中、サブ店だと思いますけど。
ちなみに購入は2021年4月、新車購入後9ヶ月、走行20,000キロ。
何と調整に時間がかかったと有料....と電話連絡あり。
有料なら最初に言って欲しい。
ミッションオイルも念の為、交換。(これは当然有料、納得)
料金は請求通り支払いました。
これでダメならオーバーホールしかありませんと言われました(^◇^;)
それも保証対象では無いと....ミッションクラッチは消耗品だと 笑笑
確かにクラッチは消耗品ですね。
オーバーホールするなら有料らしいです。
有料調整して頂いたが改善はほとんどなし。

色々調べましたが症状次第ですがミッションクラッチも普通に保証修理してもらえるみたいです。
やっぱり、スズキ自販さんで買うべきでした。

いい勉強になりました。

エブリィの5MT乗りの方、ミッションクラッチの調子は如何ですか?

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