スズキ エブリイ 「仕事車」のユーザーレビュー

kansuien kansuienさん

スズキ エブリイ

グレード:JOINターボ・ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2019年式

乗車形式:仕事用

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
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デザイン
-
積載性
-
価格
-

仕事車

2020.1.8

総評
ハイゼットバンと悩んだ末のエブリイでしたが一人で乗るには楽しい車です。エンジン音(ターボ車)がその気にさせてくれます(笑)もう少し金出してワゴン買った方がよかった気がする・・・
満足している点
仕事の幅を広げるにあたり「荷室が広い」が最重要事項でした。ターボを選択したのもあり加速はすこぶる元気でエアコンONでもあまり変化を感じない加速。スズキレーダーサポートが付いてるので、何となく安心。
不満な点
ここ最近はトヨタ車を乗り継いできてのスズキ車。新車なのにいろいろな所から「カタカタ」音がする。クオリティー的に残念かな・・・。あとハンドル位置の調整がないため適正シート位置にするとハンドルが遠い気がする。オートハイビームはトヨタに比べると制御が残念(やや前に車がいてもハイビームになっちゃう)
デザイン

-

走行性能

-

昔の軽自動車エンジンとは別物です。低回転からターボが効いてトルクがあるのでキビキビ走ります。高速道路はまだ走ってないですが余裕で流れに乗れる気がします。
乗り心地

-

バンですので空荷での乗り心地は悪いです。軽トラよりは良いかな?
積載性

-

仕事で積むコンテナを3段で積めて荷台だけで12個は積めるんで十分です。JOINですので後部座席を格納してもフラットにはなりませんが計算上コンテナが21個は乗るので十分すぎます。
燃費

-

満タン1回目ですので何とも言えませんが近距離走って、エンジンかけっぱなしで10分程度待機を8回程度してリッター11キロくらいなので、普通に走れば12~13程度じゃないでしょうか?
価格

-

故障経験
無い

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