スズキ キャリイトラック のみんなの質問 (183ページ)

• 51 キャリー後期なのですが、PCD変換スペーサーでハブボルトの逃げのないホイールを履くのですが、25ミリのスペーサーであれば、ハブボルト、ナットはでないでしょうか？ その他おすすめあれば教えて...

  2018.7.18

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  ベストアンサー： ホイールを外してハブボルトの長さを測れば？ 25mmのワイドトレッドスペーサーなら ギリギリハブボルトはスペーサー内に収まると思います

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• スズキキャリートラックのクラッチをオーバーホールした直後にシフトの際にクラッチペダルの辺りから異音(バフ、ゴワ、ボワ)みたいな音が出だしました。 オーバーホールした整備士や、他のディーラー整備士...

  2018.7.18

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  ベストアンサー： 異音が連続音ではなく、周期的な音ではないかと想像します。とすればエンジンの回転、あるいはインプットシャフトの回転に同期しているのじゃないでしょうか。そして、クラッチを踏んだ時に出るとなれば、リレーズベアリング、リレーズレバー、あるいはとにかくリレーズ関係を疑いたくなります。しかし、整備士にミッション降ろして見てくれといえば、かなりの抵抗が予想されますね、困ったことです。

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• ハンドルのセンター調整に詳しい方教えてください。アライメントが狂ってなければ例えばハンドルが右に傾いてるならタイロッドを同じ量回せば良いのはわかりますがアライメントが狂ってる時はハ ンドルのセン...

  2018.7.5

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  ベストアンサー： 9代目ハイゼットですね？ 部品は、出るでしょう。

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• なぜ新型ジムニーは燃費が悪いのですか。 ジムニーのカタログによると５ＭＴがＷＬＴＣモード１６km/lだそうですが。 ４ＡＴだと１３km/lだそうですが。 なぜジムニーてフルモデルチェンジした最新...

  2018.7.5

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  ベストアンサー： それほど売れるモデルではありません。 モデルの性格上、走破能力を求めるため既存他モデルのパワートレインを流用はできないので、手持ちのマイルドハイブリッドもAGSも使えないでしょう。 新規開発した場合、開発コストを回収できる可能性は低いので、やらないだけでしょう。 それに、車重も空気抵抗も大きいのですから、燃費を向上させるには無理があります。 ご質問のモデルは展開するのにリスクが大き過ぎますか...

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• H22年式キャリーのエンジンをH16年式キャリーに載せ替えをしたのですが、エンジンが掛かりません、何故だか分かる方お願いします、因みにエンジンは、どちらともK6Aです

  2018.7.4

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  ベストアンサー： 残念、其は絶対に掛からんよ。同じK6Aでも年式で制御が違うので。18年位を境に別物。カムとクランクのピックアップが違う、エンジンバラして組み換えるか、22年式のハーネスやコンピューター移植するか。

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• DA63Tに現行キャリイのバッテリーカバーは付けられるのでしょうか？アマゾンでDA63T用が売られていますが、送料が加算されると現行品の方がお買い得になります。

  2018.7.13

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  ベストアンサー： こんにちは。 形が全く異なりますからね。 やりようによっては取り付けられると思いますけどちゃんと取り付けたいのであれば63Ｔ用を買った方が良いでしょう。 アマゾンでいくらで売っているのか知りませんけどお近くのスズキや整備工場さんに注文し購入すれば送料もかからないし1750円の部品代で済みますけど・・・・・

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• スズキのキャリイの５AGSの購入を検討しています。 坂道等が多く現在は５MTに乗ってますが、 MTに乗れない人の軽トラが必要になりました。 坂道やぬかるみなどでは、４ATの１速ではダメですか？ ...

  2018.6.29

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  ベストアンサー： ぬかるみはデフロックがついていればともかく、どっちも付いてないのでそれほど変わらないのでは。 それでもどっちかなら、キャリイのATは3速なので走行性能を考えれば5AGSでしょうけど。 エンジン自体はどっちも同じなのでミッションの違いで ギヤの総合減速比 3AT 1速2.727×最終減速比5.625＝15.339 ５AGS 1速5.809×最終減速比5.375＝31.223 駆動ロスは無視し...

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• スズキキャリィ、スピーカー新設について。 今現在、スピーカーがついていない車両に、 社外オーディオとスピーカーを新設する場合 スピーカーの配線は、社外のオーディオに つなぐコネク ターからでて...

  2018.7.8

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  ベストアンサー： 確か、純正の車両オリジナルハーネスは、スピーカー一体型ラジオを鳴らす程度の必要最低限のカプラーだった筈。 常時電源(黄色） アクセサリー(赤) アース(黒) イルミ(在ったかな？)位で増設しないとダメだろねー。 と、言ってもドアにスピーカーケーブル通すだけだから、中学生の図工程度のスキルが有ればむずかしくはない。 ま、頑張れや( ＾∀＾)

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• スズキキャリィ、スピーカー新設について。 今現在、スピーカーがついていない車両に、 社外オーディオとスピーカーを新設する場合 スピーカーの配線は、社外のオーディオに つなぐコネク ターからでて...

  2018.7.8

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  ベストアンサー： エブリィでスピーカー増設したことあります。 まず、社外のオーディオと変換ハーネスにフロントスピーカーの+-とリアスピーカーの+-があると思います。 車体側のカプラーにはスピーカーの配線が来てないと思います。 エーモンのカプラー用のちっちゃいギボシと汎用の線で配線を作ります。 車体側のカプラーにフロントスピーカーの+-とリアスピーカーの+-のところにギボシを差し込み増設します。 それを引っ...

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• 超長文にて申し訳ない ジムニーに興味なければスルー願います ボンネットに膨らみがない理想的なロングストロークIC turbo DOHC 自分の理想にかなり近づいた新型64ジムニーについてお聞き...

  2018.7.8

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  ベストアンサー： ジムニーのメインはシエラかも知れないよ 軽自動車規格って日本だけの規格 輸出をするのはシエラです。 インドで４ドアやピックアップトラックの 派生も出るかも知れない ジムニーが無くなってもシエラは残るんじゃない？

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