平成２４年式１８万キロスズキキャリーエアコンの冷風が出なくなり、今日ディーラーで診てもらい、ガスを入れてもらいました。

Question

とりあえずガスを入れたが、いつまでもつかわからない、またエアコンが調子悪くなったら、エアコンの部品を個別にチエックする必要があると言われました。
もう新車に代替えした方がいいですか。

Answer 1

ディーラーは、そんなもんです。
エアコンに関する知識がありません。
電装屋に行って修理することをお勧めします。

Answer 2

私なら乗り換えます。

Answer 3

カーエアコンに関して、ディーラーで診てもらったらダメですよ。
なぜかと言うと、素人だから...
カーエアコンの修理は、自動車電装屋さんに丸投げです。
第一、ガスを補充するのはいいんですが、ガスが漏れていて足りないのだから、ガス漏れ箇所を特定してガスを入れないと、またガス漏れしてすぐにエアコンが効かなくなるので、意味がなく無駄なお金を払っているだけです。
エアコンのガス漏れ箇所を特定し、そこの部品を交換します。
ガスとコンプレッサーオイルは全て回収して、おのおのどれぐらいの量なのか計測して、規定量のエアコンガスとコンプレッサーオイルを補充します。
場合によっては、サイクル洗浄してエアコンサイクルのつまりなどを洗浄してサイクル内を綺麗に清掃してガスとオイルを入れます。
エアコンガスが漏れているのだから一緒にコンプレッサーオイルも同時に漏れています。
ガスだけを入れるとコンプレッサーオイルの量が少なくなりコンプレッサーが焼き付き、コンプレッサーロックの原因になります。

カーエアコンは、新車から４~5年あたりに、サイクル洗浄してエアコンサイクル内のごみや汚れなどを掃除して、新しいエアオンガスとコンプレッサーオイルを規定量入れメンテナンスすることが、エアコンの冷えを持続して長持ちさせることが出来ます。

エアコンサイクルの接続は、オーリング等で線当たりで持っているだけなので、長く使っているとゴムが変形しガスが漏れやすくなります。
ガス漏れは構造上仕方がない事だと思います。

私のクルマと同じような年式ですが、エアコンの修理だけだったら、自動車電装屋さんに相談して、修理の見積もりを出してもらってあまりにもお金がかかる場合車両の入れ替えを考えてもいいかもしれませんね？
私だったら、修理して乗ると思います。

Answer 4

質問を読まさせていただきました。軽自動車の場合のエンジンの負担または部品を考えた場合には新車の方がいいと思います。エアコンもどこの部分からだいたいフロンが漏れているかわからないと思います。修理代にお金をかけるならば、この際新車を買った方が安上がりになるかもしれません。参考になれば幸いです。では、失礼いたします。

Answer 5

でしょうね