軽トラックについて。 今中古のサンバートラックを友達の車屋から 格安で買えるみたいで、迷ってます。 必要なのは可能ならオートマです。 スーパーチャージャー付きで

Question

2台あり、オートマとミッションです。

距離はオートマ12万キロ ミッション26万キロです。

サビはミッションの方が酷く、(車屋曰く廃車かな？)
両方エアコンありの4WDです。

また店は別地方なので試乗は暇がないです。

質問
親は買うならオートマの方だけど
今の手の軽トラもスーパーチャージャー無くて
走るならそれでもいいと言ってます。
今の手の軽トラはどうなのですか？

キャリィならAGSか4速オートマを、
ハイゼットならCVTの評価をお願いします。

荷物は、米を運ぶグレンコンテナ
果実用コンテナを300kg以上
坂を登ります。前進でも後進でも。

また私はエアコンが無いと暑すぎてよく
脱水症状を起こすのでエアコンは使います。

皆さんのご意見よろしくお願いいたします。

Answer 1

オートマでいいのでは
なんなら２台とも購入してみる

Answer 2

Ｔ型のサンバーを３台所有しています。
これまでも先代を含めて沢山乗ってきました。

よくネットではサンバーを神格化して過大評価していますが、実際大した事ないです。
スーチャーも持ってますが、全然おっそいです。

しかも、貴方のその用途ならば、オートマはまず、論外です。
全くもって、話になりません。
選ぶならば、TT2（4駆）の、6速MT（ELギア付の）ですね。
それはもう確定です。

サンバーのエアコンは、きちんと整備されている車両であれば、寒い位メッチャ冷えますよ。
サンバーは高圧ホースからのガス漏れが持病です。

とりあえず今候補である、26万キロのMTは却下です。
やめた方がいいです。
絶対に探し直した方がいいです。

Answer 3

サンバーのミッションは3速と4速があります。
どちらですか？
3速なら、燃費が悪い。うるさい。
4速ならマニュアルよりもオートマのほうがいいと思う。