キャリィターボF6Aシングルカムターボについて。

Question

何年も前から希少車のキャリィターボが欲しいなぁと妄想しています。
DA62TにK6Aツインカムターボを載せるのも面白そうですが、やはり本物の純正キャリィターボには憧れます。
いつも色々妄想しているのですが、キャリィターボはF6Asohcターボ56ps 8kgf.mとなってます。同型のエブリィワゴンならF6Aでも64ps 10.4kgf.mとなってます。
キャリィにはインタークーラーがないのはわかりますが、これはやはり車体が軽い為のデチューンでしょうか。
他にもどのメーカーの軽トラも同じ形式のエンジンを積む軽乗用車よりパワーが抑えてあるように思います。
走りやすくするためにフライホイールが重たいのかなぁとも思いますが、何か封印を解き放つ方法があれば面白そうだと思います。
軽トラ、キャリィターボなど馬力を抑えている部分はコンピューターでしょうか？それともカムシャフト等のエンジン内部から違うのでしょうか？

Answer 1

Ｆ６はマフラーで馬力を下げているだけなので、マフラー交換するだけで実馬力が７５馬力回復するのが多い。
ワークスの改造を手本にすれば１００馬力は楽勝❗️

Ｋ６はアルミブロック強度の関係で、かなり改造しないと馬力が出ない。

馬力優先設計のバブルカー。
燃費規制のコストダウン車。

質問者からのお礼コメント

とても興味深いお話をありがとうございました。また宜しくお願い致します。