スズキ キャリイトラック のみんなの質問

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今平成10年式のキャリー(DC51t)2WDのミッションに乗ってます。

走行距離157000キロで悪いとこは、部品を交換しながら、大事にしているのですが、出来れば後20年(30万キロ)ぐらいは頑張って維持する考えでいるのですが、オイル交換は、5000キロで安いオイルを使用しているのですが、長く乗ろうとすれば、少し高級のオイルに変更した方が良いのでしょうか?それとも安くても定期的に交換していれば問題ないのでしょうか?誰か教えて下さい。

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ベストアンサーに選ばれた回答

エンジンオイルは今のままでいいと思いますよ。高いオイルが長持ちなわけではなく、どちらかと言えば使用環境にあったオイルがいいです
高速たくさん乗るなら硬めのオイル、短距離なら柔らかいオイルかな
比較的硬めのオイルが高級なので

質問者からのお礼コメント

2019.2.1 21:44

皆さんいろんな意味ありがとうございました。

その他の回答 （4件）

  • 並みのオイルで充分ですよ。

    後10年が限界でしょう。

  • 安くても定期的に交換が良いです。
    あと、ミッションオイルとデフオイルが無交換であれば、交換をお勧めします。

  • Ｆ６なら３０００キロオイル交換。
    鋳物だから、湯溜まり洗浄したいが古いからオイル交換増やした方が良い。

    ベルトは鳴く様になったら交換。

    壊れない時代の車だから長く乗れる。

    Ｋ６なら、寿命が短いから壊れたら捨てる。

    １０年から１５年までは、Ｆ６とＫ６が存在する。

    秀作のＦ６が需要が有ったから。

  • 3500キロに一回カストロターボオイルですね5000では30万キロもちませんね、個体によりますが47万キロでクランク折れた事ありますがメンテ次第です

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