ニュートラルでも前進するMT車 月に2～3回、10キロ位しか走らない軽トラですが、たまに乗るとギヤがニュートラルでもそろそろと前進してしまいます。

Question

（AT車の弱めなクリープ位）
クラッチを切ると停車し、通常走行も問題ありませんが上記のような症状が出ます。

車両はH2年式スズキキャリイDB51型、4速車です。
10数年前にクラッチ盤を交換してから3万キロ位しか走ってません。
ただ、元から重いクラッチペダルが以前よりも重いような気がします。

大切に乗ってますのでどなたかアドバイスお願いします。

Answer 1

ビスカスカップリングと同等の現象

正常

質問者からのお礼コメント

簡潔でわかりやすい回答ありがとうございました。

Answer 2

正常です。
ただ、固めのミッションオイルが入っているかも。
ミッションオイルは75Ｗ-90
クラッチディスクを交換時にクラッチカバーも交換して
いると思うがクラッチワイヤーは通常は交換しない。
軽トラにクラッチ用のマスターバックは装備されていない。

どの車もジャッキアップしてニュートラルでエンジンを
始動すればタイヤが回る。
たとえＡＴ車でも回ります。
ギヤオイルが固ければ顕著に表れます。

Answer 3

クラッチペダルとのあそびがすくないとおもわれます。クラッチワイヤーの油切れ、ワイヤーの曲がり・つぶれによりひっかかっているかもしれません。クラッチ盤交換時にワイヤーも替えたとおもいますが。マスターバック（踏む力を軽くする部品。装備されていないかもしれません）が老朽化しているかもしれません。整備士として回答しました。