DC51T キャリイ ですが、ウォーターポンプ辺りから水がポタポタ漏れていたのですが、今日見たらボタボタとかなりの量が漏れていました。 そのため乗ることを諦めたのですがこの状態ではク

Question

ーラントの入っているリザーブタンクにいくらクーラントが入っていだとしてもエンジン内部その周りの配管内にはクーラントは循環せず空気が入っている状態になるのですか？
それとも少しずつリザーブタンクから補充し空洞にはならないのでしょうか？
宜しくお願いします。

補足

今現在、タイミングベルト、ウォーターポンプ、テンショナー、各シール、サーモの部品待ちです。 届き次第交換しますが、多少の移動ならエンジンダメージにならず、可能なのかを知りたかったのです。 早く直しますよ。着き次第ね。

Answer 1

普通はリザーブタンクから補充されるのはエンジンを停止して
冷却水が冷えてから（内圧が下がってから）になります。
冷却水がどんどん漏れている場合エンジンの内部には漏れている所から
エアが入りますがエアは軽いのでエンジンの上部に集まります。
またウォーターポンプはエンジン下部にありますのでその回りは
冷却水で満たされている（循環している）はずです。
ただし大幅に漏れている場合にはエアもポンプでかき回される
ようにはなると思います、

質問者からのお礼コメント

こちらの回答が質問に対して的を得ていたのでこちらにしました。
ありがとうございました。

Answer 2

基本的にはリザーブタンクを空にしなければ機能は保たれています。

Answer 3

さっさと治せ・・
壊れる前に。

Answer 4

密閉されているからこそ、リザーブタンクで調整される、ということかと思いますが。