リビルト部品を使い軽トラックのミッションを交換して、あと２週間で保証が切れるところでした。（保障期間・１年）保障期間内に故障したので部品代・工賃は、かからないようです。

Question

今回は、ミッション本体交換とクラッチ関連の部品も交換してみては？のアドバイスがあり。（リビルト部品のメーカーからのアドバイス）のこんなに耐久性がないものなんですか？ミッションは、こんなに壊れやすいものなのでしょうか？壊れる原因としては、ギヤレバーを間違えて別方向に入れたとしか考えられません。４ｗｄの切り替えレバーの使いすぎも影響ありますか？車は、スズキ・キャリー５MT、現在の前の型式です。

Answer 1

ミッションのどの部分が壊れたかが分からないと原因は分からないのですが、比較的多いのはギアチェンジで作動させるシンクロ機構の渋りによるシフト不良が多く、シフト操作が荒い為にシンクロを酷使した事が原因となっているようですね。
シフト操作ではミッションのアウトプットシャフトとギアーの回転速度異に差が発生しており、その回転差をシンクロ機構がブレーキを掛ける事でハブスリーブがギアーの側面を掴みやすくしているということで、クラッチを踏んで、エンジンの回転が下がる前にシフトチェンジをすればシンクロが酷使されて、ナイザーリングの張り付きやハブスリーブの摩耗が発生して動きが渋りだし、ギアチェンジがスムーズにできなくなってしまいます。
噛合いが悪ければ、ギアチェンジでガリガリかじらせて更に摩耗粉が発生してしまい、異物噛み込みで別のギアまで入り辛くなってしまい、ミッションのＯＨか交換が必要となってしまいます。
ギアーチェンジ（シフトアップ)はドライバーがギアーとハブスリーブの回転を同調させるようにクラッチを切ったらエンジンの回転が下がるまでほんの少しだけ待ち、シフトレバーに軽く触れてレバーが勝手に吸い込まれるくらいの操作加減で丁寧にシフトチェンジを行えば、２０万Kmでも壊れる事はないでしょう。

質問者からのお礼コメント

適切なご回答ありがとうございます。はじめての体験で戸惑っていました。

Answer 2

DA63Tだったなら、フロントケース、シフトフォーク、シフトガイド、3速ギアー、シンクロメッシュ、シンクロピン、リテーナー、ベアリング、インプットシャフトシール、その他諸々品番変更が有ったので、変更済みのパーツで組み直さないと同じトラブルの繰り返しになります。
代表的なトラブルは、3速ギアーが入り辛い、ギアー泣き。最終的に3速ギアー入らずです。
下手なリンク品を使うより、変更済みパーツで確実に組み上げたほうが良い。

Answer 3

リビルト品とはいえ中古品ですから、絶対問題ないとは言えませんが、しかし貴方はすでに2回もミッションを壊しているんですよね（１回目は新車からのもの、2回目はリビルト）。
私は数百台以上の軽トラを整備してきましたが、ミッションが2回も壊れた車は1,2台しかありません。
しかもそれは運転者の操作の荒さ、ギア間違い、などの操作不良が原因でした。
ふつうに使っていればまず壊れることはないものが壊れるというのは何かしら操作に問題があるとしか考えられません。
貴方は普通と思ってる行為（操作）が実は大きな間違いかもしれません。

幸いなことに今回は保障期間中で無料修理してもらえるんでよかったですが、また1年以内に故障を発生させるかもしれません。
おそらく次回は疑われて調査が入るかもしれません。
これを機会に一度、自分のやり方を見直してみてはいかがでしょうか。

Answer 4

他のユーザーからトラブルが無いなら、

使用者に原因アリだと思いますよ。

タイヤが前後でサイズ違い、
サイズが同じでもメーカー違い、

サイズ、メーカーが同じでも、グレード違い

空気圧力違い

取説参照して扱い方を学習されたら如何ですか？


前の車両はこうだったは、論外ですからね。


取説参照したら、目から鱗だったりして。



馬鹿にするわけではなく、実際間違えた使い方を、間違いと気付かずしてる方が沢山居ますから、念の為に。

Answer 5

＞（リビルト部品のメーカーからのアドバイス）のこんなに耐久性がないものなんですか？

文章が変なのですが？


＞ミッションは、こんなに壊れやすいものなのでしょうか？

故障といったってどう故障したんでしょうか？

各社、交換基準にしたがって各部品の検査を行っているはずです。要交換部品は交換した上で組み上げているでしょうから、そうそう故障するとも思えません。


＞壊れる原因としては、ギヤレバーを間違えて別方向に入れたとしか考えられません。

あなたがシフトミスしたの？
それでは故障を早めたのかも。


＞４ｗｄの切り替えレバーの使いすぎも影響ありますか？

あるでしょうね。
使いすぎだというのなら、無いとはいえません。