マニュアル車のギア比についておしえてください。 軽トラ スズキ キャリイ を譲り受ける予定です。 よく軽トラは２速発進でもいいと聞きます。 ギア比を調べると 1速 5.106 2速 3.017

Question

3速 1.908 とあります。

違うメーカーですがダイハツのコペンなどは
1速 3.181
2速 1.842
3速 1.250 とあります。

これはキャリイで言うと2速発進がコペンの1速発進と同じ位と言う事になるのでしょうか？
このギア比が近いから2速発進でもいいと言う理屈ですか？そもそもなんか勘違いしてますかね、、、

すいません、教えてください。

Answer 1

減速比を比較するときは、ファイナルギアを含めた最終減速比で比較してください。
トランスミッションのギア比が似ていても、ファイナルが大幅に違えば最終減速比も大幅に変わります。

コペンとキャリイの場合は大差ない(L880K 5.545/DA16T 5.125)
のでそこまで変わりませんが。


コペンとキャリイの比較であれば、
コペンの1速とキャリイの2速がほぼ同じ
という考え方で合ってます。
軽トラの1速はスーパー・ローなので、満載時の坂道発進など2速では足りない時に使うくらいです。

Answer 2

基本的にその認識で問題ないです。

Answer 3

KTなどバントラは荷物を載せることを前提として乗用車よりギヤ比は低く設定されています
なのでKTの２速は乗用車の1速に近くなりますので２速発進でも乗用車よりはスムーズに発進できます
ただし、デフによる最終減速比によっても変わってくるので実際の速度的にはそこまで近いわけではありません

Answer 4

理屈はそうですが、荷物を載せるのが大前提の軽トラですからね。

昔のスバル純正のサンバーなんて、6速ありましたから。
EL（エクストラロー）が…。

Answer 5

このギア比が近いから2速発進でもいいと言う理屈ですか？そもそもなんか勘違いしてますかね、、、
1概にミッションのみのギア比だけでは判断できない
駆動輪に関するギア
最終減速比・デファレンシャルが関与するため