キャブ車軽トラのエンジンがかかりません・・・ 軽トラのエンジンが急にかからなくなってしまいました。 スズキ キャリイ V-DD51T 98年式、6万キロ前後です。

Question

昨年春中古購入しました。

前日までは一瞬でかかるほど調子が良かったのですが、現在一切かかりません。
まれに始動しても、ごく低速でエンジンが回って数秒でエンストしてしまいます。プラグを見たところ1気筒くらいしか点火してなさそうです。（3本中2本がガソリンでびしょ濡れでした。）

デスビキャップ、デスビローター、プラグコード、プラグを交換してみましたが症状かわらず。プラグを抜いて2日ほど放置し乾燥させてもダメでした。
また、気温のせいかと思いストーブで車庫内を25度くらいまで暖めてみましたがやはりエンジンはかかりませんでした。
とりあえずプラグの火花は3本とも飛んでいるようです。

ナビの取付やスーパーカブのボアアップ程度のDIYはできますが、
車のエンジン周りはよくわからずお手上げです。
他に試したほうが良い方法などあれば教えて頂きたいです。

Answer 1

元整備士です。若い頃よく修理した車です。
詳しくは車をみないとわかりませんが、点火系は大体変えている様で燃料も来ている様なので、多少触れるなら1つだけ確認して下さい。
エアークリーナーボックスとキャブレターを繋ぐ吸気ホースを外して下さい。
キャブレターの吸気口、すぐ入り口にフラップがあります。それが閉じたまま固着するととんでもなく被ります。
指で軽くペコペコ動かせるか確認して下さい。
かたければ、キャブクリーナーをそのままでも良いので吹きかけて動く様にして下さい。
これが正常なら、キャブを外してダイヤフラムの確認等少し面倒になって来ます。
まずはフラップを確認して下さい。

質問者からのお礼コメント

まさにキャブのフラップが固まってました！！
指で押したらパキッと剥がれてその後は一発でエンジン始動できました。

複雑そうなキャブで触らずにいましたが、意外にもシンプルな原因でびっくりです。
積載車呼ばずに済みました、本当にありがとうございました

Answer 2

エンジンの整備は、

良い点火、
良い混合気、
良い圧縮でかかります。

まあ、良い圧縮は最後として、点火は飛んでいれば、次はタイミングですね。

良い混合気、

キャブレター周りは見るところがたくさんあります。

オーバーフローしていたらおしまいです。

腐ってガム状物質があったらアウトです。

外して、歯ブラシと針、でじっくり格闘です。

あとは、吸気、排気系（排気に蜂が巣を作っていて始動不能もありました）。

圧縮系は、圧力氏調べて、あとは根性です。

今どきオーバーサイズはまずやらないですし。

Answer 3

タイミングベルト大丈夫ですか？

考えられる原因は山ほどあるし・・・。

Answer 4

セルモーターの回る感じは普通ですか、少し軽いとか！
点火タイミングのセンサーはくるってませんか！

Answer 5

デスビキャップ、デスビローター、プラグコード、プラグを交換
イグニッションコイル
デストリビューター本体
どちらかでは

Answer 6

となるとキャブを疑うしかなさそうですね。
51キャリーはキャブ（のはず）ですので。