カヤック釣りについていくつか質問です。

Question

車は現在のってるプリウス(DAA_ZVW30系）
（

キャリー inno K379 バーIN-B127
（Yahooショッピングでみつけました）


カヤック 10ftフィッシングカヤック
全長310センチ
全幅84センチ
全高36センチ
重量25.5キロ
※カヤックについてはカヤック釣りをやってる方からアドバイスをもらい、初心者、セット品が殆ど揃っていることから進められました。購入場所もキャリーと同じくYahooショッピングです。

質問
1 上記の条件で、持ち運びもっといえばプリウスでカヤックを安全に持ち運べるのか？

2 キャリーはプリウスに本当にあっているのか、

3 キャリーの取り付けは車屋さんに任せたほうがいいのか？自分での取り付けができないものなのか？

4 他にあった方がいいのがあれば教えて下さい

質問が多くて申し訳ございませんが、より安全に使用したいので、ご回答よろしくお願いします。

Answer 1

こんばんは。
私はスバルXVに艇長490cm、26kgのシーカヤックを積んでいます。

1.艇長310cmのカヤックなら安定させて積載できます。

2.この品番ではプリウスに取り付けできません。全く合いません。そしてINNOではプリウス30系に適合するシステムキャリアが発売されていません。"スーリー"で検索下さい。INNO製品より高額です。

3.自分でできますが、ルーフレール無の車に付ける場合、かなり綿密・慎重に寸法出しなど必要です。スキーなどの軽量物ではありませんので、自信がなければカーショップでの取り付けをぜひお勧め致します。

4.キャリア上でカヤックが滑らないようバーに取り付けるパッド。そしてお金をケチらず堅牢なベルト。4mのものを2本。こちらはINNOのベルトをお勧め致します。1本1000円以下です。
画像では私は縦に積んでいますが、3～4艇積むこともあるためこのようなアタッチメントを使用しています。1艇なら不要です。前後の張り綱も不要です。

他の方もおっしゃっていますが、310cmのカヤックでしたら漁港内や本当に凪の水面でないと厳しいかと思います。
私はシーカヤックのデッキ内にテントや食料を押し込んで離島へ漕いだり、北海道知床半島を半周したりとしていますが、少しうねっているだけで30分に3回転覆した事もあります。
フィッシングカヤックではないシーカヤックやリバーカヤック(体を艇の中に収めスプレースカートを着ける)は、転覆してもロールして復元する技術がありますが、私も中級者に少し届かない。成功率20%。
そのたびに艇を起こし再乗艇(少しでも水面がうねっていれば、仲間の補助がなければ大変困難で体力も著しく消耗します)

どうか安全にカヤックを楽しんでいただけますよう。

Answer 2

キャリーは不安ならカー用品店で買えばいいです
対応機種や、自信がないなら有料で取り付けもやってくれると思います

カヤックは下の人も言ってるけど、海で使うなら310センチは短すぎる。
凪なら浮かぶことはできても、海に出た後に荒れたら対応できなくて危険。そして天候の急変は海ではよくあることです。

怖い思いをしたくなければ最低350センチ、理想は400センチ以上です。
私の知る限り、350の船を買った人の多くが400以上の船に乗り換えます。
それぐらい船の長さというのは海に出る上で重要なのです。

ネットショップで買うというのである程度想像は付きますが、
恐らくノーブランドの中国製品なのでは？
それは長さ以前に、品質面で不安があり選ぶべきではないです。

命に関わる事でもあるので、近くの専門店に聞いた方が良いです
正直その知人の方はあまり熟練度が高くないように思います
そのカヤックを自己責任で使う分には自由ですが、人に薦めるのは･･

お金をケチってやる趣味ではないので、
そこのところ意識を変えた方が良いと思います


★追記

egt********さんが10ftの船に「皆さん普通に乗っていますよ」と言っていますが、あまり低レベルなグループの話を聞かない方がいいですよ。
10ftの船で海に出られるのは完全にベタ凪無風、かつ天候が急変しないという条件つきの話です。そうでなければ陸から200m以内のところを散歩するぐらいしか。

船は基本的に浮くものだし、漕げばとりあえずは進むので「海に出られる」なんて当たり前の話なのです。
問題は海がプールではないということ･･これを理解していないから10ftの船にも平気で乗れる。
怖いもの知らずというか、経験不足による無知です。

念押ししておきますが、3メーターの船では海は無理です。
それは湖や沼用のカヤックです。熟練者は絶対に薦めません。

Answer 3

キャリアはオートバックスとかで購入したほうが良いかもですね。スタッフの方が親切に教えてくれますよ。取り付けは素人でも簡単に出来ます。カヤックですが、ディスカバリーカヤックの10ftですね？。私はカヤック仲間が10人程いますがディスカバリーカヤック乗ってる方何人かいらっしゃいます。コストコペリカンカヤックも乗ってる方いらっしゃいます。皆さん普通に乗ってらっしゃいますよ。因みに私はドロップステッチインフレータブルカヤックに乗ってます。これなら畳めるのでカートップする必要はありません。同じく普通に乗れますよ。カヤックは不安定なので、どうやったってはじめは波風立ってないところで、おっかなびっくりやって行くわけだからなんだって良いって思います。兎に角漕ぎ出して慣れること。それが一番だと思います。それで慣れてって、今のカヤックに不安とか不満が出てきたら、自分にあったカヤックに買い換えれば良いだけだと思います。初めっから100%を求めないで、手っ取り早く出来るところから始めることですよ。

Answer 4

他の方も言ってるように、短い舟はやめておいた方がいいですね。

私はフェニックスの13ft（スキマーの旧モデルにあたります）ですが、これでも沖で急に風が出た時など多少漕ぎづらいと感じます。

このジャンルのパイオニアの、旧くらげ商店店長のナカムラ軍曹はトライデントの15ftに乗ってます。
カヤック55代表のホエールさんは、プロフィッシュ45（14ft）を一度手放してまた買い直しています。


それから、キャリアの件ですが、10ftクラスの舟なら車載も簡単に担げますけど、14ftクラスの舟をひとりで積むとなると、カヤックリフターなどあった方が圧倒的に楽です。
で、こういう装備を付けようと思ったら、適合表の通りのバーの長さじゃ付かないんですよ。もっと長い物を用意しないと。



ネット通販で全部済まそうとお考えの様ですが、失敗する未来しか見えないですね。
一度リアルなお店に足を運んで、じっくり話をしてきた方がいいと思いますよ。

Answer 5

ルーフキャリアの取り付けなんて、誰でもできる。
できない奴がいたら、お目にかかりたい。
10フィートのカヤックl一艇なら、ルーフキャリアだけで十分。
タイダウンベルト2本で縛って終わり。

》より安全に使用したいので、

カートップの質問ばかりだが、
危険があるのは、陸上ではない。

どんなキャリアのある人にアドバイスされたのかは知らないが、
このカヤックを使って海で釣りをしてはいけない。