スズキ キャリイトラック のみんなの質問

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日本のメーカーの車で一番馬力のある車と馬力がない車を教えて下さい。

補足

めんどくさいので調べていません。だから聞いています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

おそらく日本の市販車で最高出力NO-1は


日産 GT-R ニスモ

新車価格
15,015,000円
ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ
ドア数 2ドア
乗員定員 4名
型式 DBA-R35
全長×全幅×全高 4680×1895×1370mm
ホイールベース 2780mm
トレッド前/後 1600/1600mm
室内長×室内幅×室内高 1750×1475×1095mm
車両重量 1720kg
燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 VR38DETT
最高出力 600ps(441kW)/----rpm
最大トルク 66.5kg・m(652N・m)/----rpm
種類 V型6気筒DOHCツインターボ
総排気量 3799cc
内径×行程 95.5mm×88.4mm
圧縮比 9.0
過給機 ツインターボ
燃料供給装置 ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置
燃料タンク容量 74リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
環境仕様
10モード/10・15モード燃費 ----km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) 独立懸架ダブルウィッシュボーン式
サスペンション形式(後) 独立懸架マルチリンク式
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ(前) 255/40ZRF20(97Y)
タイヤサイズ(後) 285/35ZRF20(100Y)
最小回転半径 5.7m
駆動系
駆動方式 フルタイム4WD
トランスミッション 6AT
LSD 標準
変速比 第1速 4.056
第2速 2.301
第3速 1.595
第4速 1.248
第5速 1.001
第6速 0.796
後退 3.383
最終減速比 3.700

日本の市販車で最低出力NO-1は
ホンダACTY

軽トラック性能比較表


ホンダ
ACTY ダイハツ
HIJET スズキ
キャリイ
寸法・重量 全長(mm) 3395 3395 3395
全幅(mm) 1475 1475 1475
全高(mm) 1735 1780 1765
荷台寸法(mm) 長さ 1940 1940 1940
幅 1410 1410 1410
高さ 290 285 290
ホイールベース(mm) 1900 1900 1905
トレッド(mm) 前 1295 1305(+10) 1305
後 1310 1300 1290
最低地上高(mm) 185 160 160
荷台床面地上高(mm) 記載なし 660(+5) 650
車両重量(kg) 2WD 5MT 770(+10) 740(+40) 680
最大積載量(kg) 350 350 350
乗車定員(名) 2 2 2
性能 燃料消費率(km/L) 2WD 5MT 18.4(+1.2) 19.6(+2.8)※2 19.8※1
主要燃費向上対策 電子制御燃料噴射式 電子制御式燃料噴射 電子制御式燃料噴射
可変バルブタイミング 可変バルブタイミング
最小回転半径(m) 3.6 3.6(-0.1) 3.6
エンジン 型式・種類 E07Z KF型 R06A
最高出力rpm)ネット 45/5500 46(-4)/5700 50/5700
最大トルク(kgm/rpm)ネット 6.0/5000 6.1(-0.4)/4000 6.4/3500
燃料タンク容量(L) 37 38 34
ブレーキ 主ブレーキ形式 前 油圧式ディスク 油圧式ディスク 油圧式ディスク
後 油圧式リーディング・トレーリング 油圧式リーディング・トレーリング 油圧式リーディング・トレーリング
懸架装置 懸架方式 前 マクファーソン マクファーソン マクファーソン
後 ド・ディオン リーフスプリング リーフスプリング
タイヤ 145R12 6PR LT 145R12 6PR LT 145R12 6PR LT
駆動方式 MR FR FR
廉価グレード価格(装備に違いがあるため参考) 790000 653400 68

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