スズキ キャリイトラック のみんなの質問
sgt********さん
2024.4.13 10:30
この「ヒルホールドコントロール」は上り坂での発進を定義していると思いますが、
下り坂での発進時にも機能するのでしょうか?
例えば、下り坂の信号で停車中、シフトをニュートラル位置していて
少し前進(発進)しようとブレーキペダルから足をはなしただけでも
2秒後にしか動き出さないのでしょうか?
https://www.suzuki.co.jp/car/carry/safety/
にゃんこさん
2024.4.13 12:50
システムは縦加速度センサーを装備しているのとギアのポジションなどを見ているので、車は下り坂なのか、上り坂なのか判断でき尚且つ、傾斜の強さも判断できます。
なので、下り坂では必要がない場合には作動しません。
ブレーキに関してもブレーキの油圧の圧力を検知していて、あなたの踏んだ踏み力と同じ圧力をペダルを離しても2秒間保持します。
なので、車が下がるのを防げるのです。
こういった、ESPシステムはスズキの物では無く、スズキやその他の車会社はシステムを使わせてもらっています。
システムの中には、たくさんの機能が有って、どの機能を使うかはメーカーの契約次第です。
ちなみに、下り坂ではヒルディセントシステムと言うものもあります。
質問者からのお礼コメント
2024.4.13 20:05
ご丁寧な説明に感謝します。
vtr********さん
2024.4.13 12:14
する様に思います。
油圧保持機能ですからね。
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