セカンドカーについて。 軽トラについて。 ホムセンで H２９年式キャリーを借りましたが 静かで 印象よかったです。 中古 H２８年式 四駆 １万キロ 車検２年 保証１年

Question

乗り出し６８万を ディーラーで見つけました。
評価は4.5できれいでした。下回りも錆なし。

後日、ダイハツでジャンボCVT 四駆 見積は１４５万でした。
ジャンボは快適そうですが

ゴミや廃材を運搬したり DIYで砕石を運んだり 塗料を運んだり
するのにジャンボはもったいない気がします。

145-68＝77万円が差額です。。


みなさんのご意見ご感想をお伺いしたいです

Answer 1

私はキャリーKCのグリーンに乗っています。自宅のDIYで材木、ベニヤ板など運搬で以前カインズホームなどで軽トラを借りていました。借りて返すのが面倒になって悩んでいました。結局購入、今では毎日買い物、たまには妻と軽トラで近場にドライブに行っています。セカンドカーがファーストカーになりました。とりあえずカスタマイズすることもかんみして考え安く済む事をお勧めします。

Answer 2

サードカーにキャリイDC51T乗ってる田舎の爺だけど、キャリィの4WDのダンプが良いよ。山も浜も雪もへっちゃらで材木や堆肥が運べるよ。臭いを我慢するなら。豚鶏馬牛糞もドサッとおろせます。

Answer 3

ダイハツジャンボは、運転席が広く快適ですがその分荷台が狭くなります。
荷物を運ぶのでしたらキァリィの方が便利です。
ダートを走るようでしたらCVTは、不向きです。
軽トラは、実用が第一かと。

Answer 4

キャリィが良いと思います。

Answer 5

駐車スペースがあり使う用途もあるなら軽トラ維持費安く便利です。
バイク自転車～耕運機や汚れ物搬送に大活躍です。
ちなみに平成9年車で昨年エアコンが効かなくなりましたが距離は50000キロでビンビンです。

Answer 6

セカンドカーで荷物運搬としてなら荷台は広いに越したことない気がします。ただでさえ軽トラの荷台は狭いですから。荷台の掃除も一手間増えそうですね。コンパネをそのまま立てて使えるかな？

Answer 7

ジャンボは無いですね。
ましてやCVTじゃメリットが１つもありません。
価格が高くなるばかりで実用性は皆無です。
田舎で運転免許の返納が非現実的なお年寄りが運転するためのものと捉えたほうがいいです。

Answer 8

セカンドカーにアクティトラック備えています。
自由自在に運転しています。官公庁オークションで落札した物品の引き取りに何度も何百㎞も走りました。手放せません。

Answer 9

セカンドカーとして使用するなら良いと思います ゴミや廃材砕石等を運ぶなら荷台の広いほうが使い易いと思います 私も30年前のキャリィダンプDD51を使用していますが故障も少なく便利に使用しています

Answer 10

軽『トラック』として利用するならジャンボは有り得ません。
室内が少々広くなる代わりに荷台の全長が短くなってますから。
…ましてＣＶＴじゃねぇ。

m(_ _)m

Answer 11

私なら、６８万のキャリーにします。

１４５万出すなら、ダイハツ アトレー デッキバンの中古を探します。