キャリー DA63Tとハイゼット 200系どちらが故障少ないでしょうか。

Answer 1

対して変わりはないようですが
ダイハツは、部品が高いのと 長持ちしないエンジンですねー その程度の耐久性で作って買い替えさすように作っている ＴＯＹＯＴＡグループと言うかダイハツの中身は、すでにＴＯＹＯＴＡに侵されているようです。

スズキも壊れますが、純正部品が安価で費用負担が少ないと言われます。
メンテ維持し続けるのが楽

ちなみに純正部品が異常にバカ高くメンテし難いのが三菱です。
販売台数が少ないうえ 共通部品を多用しようとしないバカなメーカー
リビルトパーツも仕上げるのに費用が掛かり売れないので リビルト業者も三菱のリビルト部品は、作り置きしないそうです。