スズキ キャリイトラック のみんなの質問
nyantaro39さん
2020.8.21 03:16
② ブレーキパッドの減りが内側と外側でかなり違うのは正常ですか?外側の方が5mm程度薄いです。
③ ②の理由から、外側のみ新品に交換して、内側はそのままにする事は問題あると思いますか?一度外してみましたが、傾きや凸凹等はありませんでした。溝は後3mm程度残っています。
※車種はDA63Tのキャリートラックてす。
kei********さん
2020.8.21 08:24
①通常、シムは内外両方に付いています。また熱対応ではなく、鳴きの防止が目的です。
②内外のパッド減りが違うのはごく普通ですが、5mmも違うのであればキャリパーのスライドピンの動きが悪いのでしょう。スライドピンのオーバーホールが必要です。
③今の現状で考えると内外のパッドを外内にひっくり返す方が良いと思います。
質問者からのお礼コメント
2020.8.28 07:28
助かりました、ありがとうございました!
222111333さん
2020.8.24 20:49
元々メーカー指定が外側のみならそれに従ったほうが良いです。断熱性で付いているわけじゃないと思います。音鳴き対策か摩耗の均一性を狙ったか。また内外の偏摩耗はよくある事です。5㎜程度なら誤差レベルじゃないですかね。クレームにもならないと思います。
③はお勧めしません。再度交換するにしても手間がかかりますし、交換時期が読みづらい。プロもそういう時は潔く残った方も廃棄しています。
nis********さん
2020.8.21 08:17
ピストンへの断熱効果はありません。
外側が正解。
外側のパッドが摩耗するのはスライドピンの錆び付きなど。
sec********さん
2020.8.21 07:41
パッドが片方しか減らないのはスライドピンが固着してて動かないんで、オーバーホールしたら良いです。
azw********さん
2020.8.21 04:44
① 軽トラの前輪ブレーキパッドのシムは内側、外側のどちらにつける方がよいでしょうか?
外側のみ装着
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