日産の軽トラ 家には古いタイプ三菱製の軽トラがありますが、最近のはスズキ製に変わったみたいですね。比べて使い勝手や質感など知っておられる方どうですか、少し気になったもので。

Answer 1

メーカーの前に、前輪が前端にある「セミキャブ」か、前輪の真上に座る「フルキャブ」かの違いが大きいです。

セミキャブからフルキャブに乗り換えると「安定性ない！フラフラ！」「事故ったら怖い！」
一応スペック的には旧ミニキャブがオフセット衝突対応無し、新キャリイがオフセット56km/h対応になってますが、旧ミニキャブと前半分が同じバンはオフセット64km/h対応だったし、解体屋で事故車を見ても旧型セミキャブの方がずっと「マシ」でした。前にタイヤという衝撃吸収材があるのは大きいです。
https://www.youtube.com/watch?v=gM9JbFa4tPQ
※現行軽トラのアセスメント試験は無し。ヤバ過ぎて試験すらできないのでは？

反面、あぜ道をギリギリまで削ったクランクの農道みたいなところではフルキャブの方が内輪差が小さくて小回りが利く。（塀to塀の市街地では大差なし）
旧ミニキャブはトラックのみ後輪を若干前に出したミドルホイールベースで荷物の重量が後輪に集中するのに対して、フルキャブは前輪にも分散するので、荷物を積んだ時はフルキャブの方が有利というファクターもあります。過積載レベルの話ですけど。

Answer 2

踏み間違い防止装置ついたね

Answer 3

現行型の方が運転し易いです。

質感も若干上です。

Answer 4

使い勝手など、どのメーカーの軽トラックでも
大差ありません。ごく普通です。

軽トラックで質感なんか気にしたことがありません。