スズキ キャリイトラック のみんなの質問

解決済み
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JB23 1型のAT車と比較的新しいDA16Tキャリィの5速車でフロントブレーキは何方もディスクブレーキでベンチレーテッドディスクではないタイプです

キャリパーのサイズも変わらない片側シングルピストンキャリパーですが、車重の重いジムニーの方が明らかにブレーキの効きが強い
キャリイにはABSついてて機能としては正常に働いてます

キャリイのほうが200kg近く軽いのに何故なんですか?

ジムニーの方は30万km超えててキャリパーのオーバーホールとかディスクの交換も一通りやりました
キャリイの方はまだ30000km程で、車検は1度継続です
フルードはジムニーもキャリィ何方もDOT4に変えてます

何故ブレーキの効きに差が出るのですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

マスターバックのサイズ、ディスクローターの直径、パッドのあたり面積の違い、パッドの材質、前だけではなくリアブレーキのピストンサイズ、リアブレーキのシューのあたり面積、材質、直径、Pバルブの作動、など調べてみましたか?
自分で調べてくださいね。

質問者からのお礼コメント

2023.8.17 13:48

ありがとうございました
ディスクのサイズ全然違ってました
軽トラは12インチなのでこの大きさが限界なんですね

その他の回答 (1件)

  • ジムニーのブレーキブースターはキャリィに比べて1インチ大きく、
    ブレーキマスターピストン径は不明だがキャリィはショートタンデムマスターなので押し込み量は少なくなるからとか。

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