車の故障について。先ほどスズキのキャリィトラックなのですが、バッテリー赤ランプがついてしまい緊急停車しました。大通りだったもので止まれず、安全な場所に移動する為に少し走りました。

Question

その後エンジンを停止してハザードつけて停車。

赤ランプが付く前に、なんか１速、２速の加速の時にきゅいーん。。みたいな音がしておりなんだ？？と思っておりました。

その音は毎回している訳ではなく、たまにしていたので、車屋さんに持って行っても音が鳴る時と鳴らない時があるしどうしようかな・・・なんて思い停車、移動を繰り返していたところ、赤ランプ点灯でした。

この場合、オルタネーターの故障でしょうか？エンジンなどはレッカーされるときに普通にかかっておりました。エンジンも１発で毎回かかっております。年式はＨ１１年の古い車です。納車前にタイベル、オイルシールなどは交換してもらいました。納車の時はこれでしばらく大丈夫・・・と聞いていたのですが・・・ベルトの劣化とかありますかね・・・

またお盆時期なのでディーラーもやっておらず。どうしたものか。

①素直にディーラーへ。
②車を購入した中古修理工場店へ（購入して1週間、ただしうちから７０キロ離れてる）
③近所の修理工場へ（普段大手かーショップばかりで修理工場にいったことない）

修理工場とディーラーでは修理金額にどれだけ差があるのでしょうか・・ディーラーはべらぼうと聞いてびびっております。ただ、あまり変らないなら修理工場よりディーラーがいいか・・・なんて。

どうしたらいいでしょうかね・・・

Answer 1

異音はベルトの滑る音。
赤ランプは充電できていない警告。
自走で車屋さんに持ち込むなら、巻き込みを防止するため、ボンネットを開けてオルタネーターの切れたベルトを取り除いてください。(近くなら自走しても良いけど途中でバッテリーが完全に放電すると、スパークしなくなるので動けなくなり、これまた面倒なことになりますのでご注ください)

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！

Answer 2

その赤いランプとはチャージランプですか？
なら、充電していないということで、オルタネーター、ベルトの不良でしょう。
チャージランプが点灯した時は、エンジンを止めないで、目的地まで、行ってしまったほうがいいです。
今回は、点灯直後だったので、エンジンは再始動できましたが、バッテリーが上がるかもしれません。
とりあえず、ベルトが切れていないかを確認してください。

Answer 3

H11年式ってことはワンチャンターボ車かも？
加速時の音はタービンの音では？
知らんけど。

バッテリーランプがついてから多少走れたならば、エンスト状態では無いと思うので、発電量が足りてないと思われます。
よって真っ先に疑われるのはオルタネーターの故障です。