解体屋で40キャリイ前期型を見つけました。 車検ステッカーが新しい物で、ずっと探してた型なので丸車で譲って欲しいと外国人の社長にお願いしました。

Question

いくらがいいと聞かれたので相場がわからないと言ったら20万と言われました。15万はダメかと言ったらダメと言われました。13万で買ってきたし、リサイクル券も払ってあるからだそうです。直す所は無いらしいです。
正直解体するつもりだったのに20万は高いと思ったのですが、これはなめられたのでしょうか？私は18歳で見た目も若いです。1週間には解体して外国に送るそうです。
ご回答よろしくお願い致します。

Answer 1

スクラップ解体するなら13万で買ってくるわけないじゃん。解体といってもまた乗れるように部分的に解体して海外に出すつもりじゃなかったの？
2ストの車なら欲しいなら高くないとおもいますけど、（世の中にないんだから）軽トラ？としては新車買えばいいとおもいます。

質問者からのお礼コメント

ご回答いただきありがとうございました。

Answer 2

解体するのは、関税を安くする為。
バラバラで部品として輸出して、向こうの国で組み立て直し、走れるようにするため。
15万円で売るのなら、輸出した方が儲かるのでしょう。
20万円出せないのなら諦めたら良い。

外国人社長もボランティアでは無く、商売なので、利益が出なければ売らない。

社会の常識を知らない、あなたが社長を舐めているように見えます。

Answer 3

「解体するだけ」という認識が間違ってます。
雑品・くず鉄にする訳じゃないですよ。

正しくは解体じゃなく、分解ですね。
バラバラにして、部品として輸出販売するので
それで利益を得るのです。

Answer 4

最近軽トラって外国で人気あるから。
で、欲しいなら20万円出すしかないしこの状況では殺し文句みたいのはありません。こちらが不利です。

Answer 5

解体するつもりの車を１３万で買うはずないです。
でもその辺を言い争っても意味ないです。交渉しても相手が２０万だと言うなら２０万出すしかないです。

Answer 6

解体屋が業者に売る値段＞あなたの提示金額ってだけ。

同額でも普通付き合い優先させるから基本的にそれ以上出さないと譲ってくれません。

解体するつもりで20万ではなく、解体→輸出→組み立て→売却ね。
車として輸出するより部品として輸出した方が経費が安い。