製造年から20年オーバーのキャリイトラックからの乗り換えについて 中古購入から10年で自走行1.5万キロ程度です。

Question

そろそろタイミングベルト交換が近い、車検もという時期で車買い替えも
念頭に入ってきましたが、、
現行型のキャリイトラックはタイミングチェーンでコストは掛からなくなると
思うと2013年以降の中古もありなのかなーと思ったりもします。

農作業利用なので良く水洗いはするのですが
使用状況から新車か中古か迷ってます。エアコン付き4WDという条件で
検討中ですが、、
買ったら余程のことがない限り10年オーバーで使うことは確定です。
これをみた方は買うならどうしますか?
余談ですが次の車検切れは6月なのでもう一度車検通して来年まで待って
購入すべきなのかなと思ったりもしてます。
懇意にしてるショップにどう話を切り出そうか迷い中です

補足

因みに総走行距離は54000キロ、他買い替え検討要因とすれば エアコンなしなので近年の猛暑で快適にしたい。重積載時の足回り異音、 燃料タンクのエア抜きホース劣化(部品が出ないといわれた) 斜め駐車で作業したいときにガソリン滲むのでちょっと怖い 水温適正状態でのエンジン回転異常を応急処置等 ここから資金入れてあと何年?みたいな感じと錆との兼ね合いですかね

Answer 1

キャリーは平成15年DA63Tからタイミングチェーンですが年式にあまり変化なく10年落ちでも四駆は高いです。買えるなら間違いなく新車の方が結局安い買い物になります。

質問者からのお礼コメント

様々な意見をありがとうございました。
トータルでは運よく新車よりは安く済んでたのですが
考えてみると偶に経年劣化故障で困ることもあったし
思い切って新車買うことにしました。
20年使い倒すつもりです笑
今の仕様と同等外装装備盛ったら100で
収まらなかったので農繫エアコンパワステで
オーダーしました。
べストは悩みましたが最初に回答くれた方へ…

Answer 2

軽トラの中古ほど馬鹿らしい物はない特に４ＷＤ喜んで買う意味が分からない。

エアコン、パワステ付きの４ＷＤなんて新車で９８万で買えますよ、５～７年落ちが乗り出し60～７０万とかですから、私には中古を買う意味が分からないです。

Answer 3

たった15000km 走っただけで買い換え？
贅沢ですね日本人
タイベル交換して乗ればいいじゃないですか
軽四のタイベル交換安いですよ
部品だけで10000円いかないし

Answer 4

軽トラの新車は意外と安いので新車買った方が得かと。4WDの中古車はアホらしい位高い。新し目だと新車買うのと大差無し、安い物は10年落ち以上の古い物に。

Answer 5

自分なら今の車でもう一度車検にするかもしれません。車検が常識の範囲の金額で収まるという条件ですが。どうせ乗りつぶしなら、骨の髄までしゃぶるのがお得かと思います。