スズキ キャリイトラック のみんなの質問

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NVANやキャリーはなぜ中途半端な広さなのでしょうか？

衝突安全性なども考慮してるのかな？
エブリィや、ハイゼットも将来的に、あーいった形になるのでしょうか？
もう二度とアクティのような車はホンダでは製造されないのでしょうか？

またNVANのスタイルファンやスタイルクールはホビオやバモスの後継になるのでしょうか？
それとも違った形で乗用車として発売されるのでしょうか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

以前にホンダのディーラーに
自分の車の点検で行った時にN-VANが発売したばっかりで展示してあったの見ましたがかなり広いですよ？
以前に軽自動車のバモス乗ってたからわかりますが、車内の広さ自体は軽自動車の規格があるのでバモスとそこまで変わりませんが運転席以外が全てフルフラットになると凄く広く感じますね。
軽自動車の規格があるからあれで目一杯ですよ。

その他の回答 （2件）

  • 単純に縦置きエンジンの軽自動車を
    ホンダは今後作らないって事でしょ
    中途半端な広さってどういう意味？
    軽自動車規格サイズだとあの大きさが最大
    キャブオーバーだとキャリィーやハイゼット
    1800mmの長さのをのせられる。
    ホンダは今後軽トラもFFベースにする可能性もある。

  • NVANやキャリーはなぜ中途半端な広さなのでしょうか？

    十分、荷物スペースは考えて製作されていると思います

    下記・Ｎ－ＶＡＮ

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