スズキ キャリイトラック のみんなの質問

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14年式スズキ キャリイ5MTのiscv不調について以前質問したのですがリビルド品のスロットルボディに交換してecuのイニシャライズも行い負荷無し、負荷有りの目標エンジン回転数になり走行、停車

問題が無く無事完了したと思いましたら翌日の夕方また再発しました。
イニシャライズしての学習が上手くいってないのでしょうか?それともやはりecuがオシャカなんでしょうか?
イニシャライズご学習させて電気負荷時、負荷無し目標エンジン回転数問題無し
エアコンオン、オフ目標エンジン回転数問題無し
iscｖ開度正常
バッテリー電圧igon,off問題無し
スロットルワイヤーを調整して常時アクセルを少し開ける状態にして無理やり乗ろうかと考えているんですが負けた感じがして…

補足

因みにですが少し前にエブリィバンについていた社外hidキットを取り付けたんですが関係ありますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

ECU のメモリーに異常が生じている可能性があります。常時電源にノイズが多いとかも考慮する必要ありです。

質問者からのお礼コメント

2018.9.8 22:38

ecuが原因でした
皆様御回答ありがとうございました

その他の回答 （3件）

  • スズキのiscvはECUを稀にショートさせる事例があるのでセットの交換が望ましいです

  • 的外れな回答しか出来ん本当は修理など出来ないカテマス相手にしても時間の無駄。どの様なリビルド品？スロットルボディなんて、まず壊れ無いが。ISCVを新品にすれば良いんじゃないの？

  • iscv不調について

    点火プラグ
    イグニッションコイル
    などを疑います

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