スズキ キャリイトラック のみんなの質問

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現在キャリイトラック(前の規格の奴で９８年式)乗ってますが、ギア比が低い為エンジンが高回転になり、高速では８０キロクルーズのノロノロ運転せざるを得なかった事が有ります。かつて乗ってたハイゼットジャンボ(

８４年式)加速も良く安定感有って乗り易かった。アクティ(８４年式)加速は良いけど、ふらつきが酷くてトバせなかった(何れも５速)現行のキャリトラもギア比は低い。対しハイゼットは高めなので、エンジンを高回転にさせないのではと思います。どちらも４駆希望で、オートマかミッションは未定です。自分の希望するギア比のミッション載せれたら面白いけど、予算が大幅に嵩むだろうし、いっそオートマも有りかな？これからもミッション車に乗り続けるか。どっちが良いでしょう？

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ベストアンサーに選ばれた回答

一般的にMTの方が減速比が低く、エンジン回転を抑えられます
段数もATは3段か4段、MTは5段ですから

その他の回答 （1件）

  • 現在キャリイトラック(前の規格の奴で９８年式)乗ってますが、ギア比が低い為エンジンが高回転になり、

    デファレンシャルを
    バン用
    乗用用に変更すれば
    全体のギア比が高く成ります

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