読んで、頂きありがとうございます。

Question

軽トラックを買おうと考えていますが、迷っています。
まず4WDで、スズキの軽トラックキャリーが、新古車が⇒90万、新車で⇒103万、ホンダがデフロックつきで⇒108万だそうです。
ダイハツは、正直付き合いがないため情報がありません。
皆さんでしたら、どれを買いますか?(*￣∇￣*)
それぞれの、長所や短所を教えてもらえたら嬉しいです。できれば、ダイハツの情報も欲しいです。

Answer 1

あまり参考にならない回答ですが、私も去年軽トラを購入しました。当初スズキのキャリイを購入する予定でしたが、ダイハツのハイゼットの55周年記念車のカラーに惹かれてハイゼットにしました。

Answer 2

今の軽トラは１０万キロからが勝負です
数万キロで捨てるつもりであれば参考にしないで下さい

長く乗るつもりであればキャリーはやめた方が無難です エンジンは優秀で かつエンジンの故障であれば修理すれば済みます しかし キャリーの場合はフレームが腐れやすく 直ぐにボロボロになります 私も散々な目にあいました・・ 修理するレベルの話しではなくなります

雪の降る地方や、ぬかるみでの使用が多い場合は断然 デフロック付がいいです
デフロックの無しなど話しになりません

当方、北国ですが吹雪の中 さも無い雪にハマってしまい４ｗｄにも関わらず デフロックが無いために１輪だけが永遠と空回りし、酷い目にあいました ←キャリーです

ホンダもあまり良い評判は聞かないですね・・

やはり、ハイゼット サンバー の評判は優秀かと思います

赤帽などありえないくらい走る運送屋さんの乗っている(選んでいる)車種を良くチェックしてみてください 参考になります

Answer 3

ダイハツだけがキャビンの大きなジャンボがある。
運転席の余裕が一番ですよ