スズキ キャリイトラック のみんなの質問

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軽トラを手軽にパワー・トルクアップ出来ませんか?
よく登る急勾配な坂道があるのですが、3速では高回転まで回りすぎ、4速ではストールしてしまいます。
平坦な道でもイマイチ加速感がありま

せん。 軽トラなので仕方ないのでしょうが… 軽トラでも運転を楽しみたいです。 何かいい案はありませんか?
ちなみに車種は
スズキ キャリィDA65T(パートタイム4WD)です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

簡単にパワーアップ出来ればチューニングショップいらないですよね。

取りあえず、プラグ、イグニッションコイル、エアーフィルター変えれば若干改善出来るんじゃ無いでしょうかね、パワーが欲しければエブリイのターボエンジンに載せ換えるのが一番簡単でしょうね。

質問者からのお礼コメント

2015.8.23 20:53

いろいろ方法があるんですね。ありがとうございました。
その他の方からは上まで引っ張るという意見を聞きましたので、それもやってみます。

その他の回答 (18件)

  • >3速では高回転まで回りすぎ
    どれだけ「回して」いるのかは存じませんが、「使い切っていない」から4速にシフトアップして失速するのでは?
    4WDという段階で走りは死んでます

  • 軽トラの楽しみ方はガンガン回してシフトチェンジしまくることですよお兄さん。
    私は軽トラの足元せまくてヒールアンドトー出来ないのでトーアンドヒールを練習してマスターしましたよ

  • 3速で回りすぎるような緩い坂は急勾配とは言いません。
    急勾配とはサンバーで登ることはできてもキャリイでは登れないような坂のことを言います。

  • 回答が出てますインチアップでしょうか?
    それにAT用、ターボ用のデフに交換。
    カタログで減速比を確認。
    1速発進になれば3速での伸びも期待できます。
    http://minkara.carview.co.jp/userid/522838/car/1029596/2242789/note.aspx

  • 無理なく高回転で使い続け、エンジンを回るようにしてください。

    低回転のまま使い続けると、高回転で鈍くなる様なエンジンになってしまいます。

    4駆なら、4駆の使いわけでも効率が上がりそうですけど。

    軽トラエンジンなので、

    まずは、運転の工夫から。

  • 3速で吹けきる、軽トラだとしても一般道では速度オーバー領域では?高速道路ですか?
    同じ形式のターボエンジンに乗せ換えましょう。ショップで100万も出せば認定も取ってやってくれると思います。

  • ギャー比が合って無いだけ。


    簡単にタイヤの外径を小さく又は大きくする方法は?

    1インチ上げ下げする。外径合わせはしない。
    (タイヤの外径が変わらないから)


    1インチ上げたら3速で使える用になり

    1インチ下げたら4速でも付いてくる用になります。

    ただし、速度計がかなり狂うから、当然車検には通りませんから自己責任で願います。

    4輪駆動だから4本交換必要です。

  • 軽トラでパワーアップ。

    最初から、ターボ、スーパーチャージャー付きを購入する以外、対策無しです。

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