スズキ カプチーノ ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

マイカー登録
スズキ カプチーノ 新型・現行モデル
447

平均総合評価

4.3

走行性能
4.4
乗り心地
3.0
燃費
3.8
デザイン
4.4
積載性
1.9
価格
3.4

総合評価分布

星5

253

星4

110

星3

53

星2

11

星1

20

447 件中 121 ~ 140 件を表示

  • ひろただ ひろたださん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    その気になれます。

    2020.10.14

    総評
    気の振れた速度域では少しのギャップで終わりの予感しかないですが、それ以外では雨さえ降らねば最高級な相棒です。
    満足している点
    道路が広く感じれる。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • YBJ YBJさん

    グレード:標準仕様(MT_0.66) 1991年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    5

    最高の相棒でした。

    2020.10.13

    総評
    色々あって最終的には手放したけどいつかまた乗りたいです。
    満足している点
    最高です。
    不満な点
    不満は全て解消したので無し!
    乗り心地
    足回りはちょっと凝ってました。車庫調じゃないけど。

    続きを見る

  • workspro worksproさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    5

    一度所有して乗って見てほしい車です。

    2020.10.13

    総評
    所有する事が出来て良かったと思える車です。維持費がかからないので、セカンドカーとしてずっと乗り続け、この車を運転出来なくなったら免許証返納を考えようと思います。
    満足している点
    最高のFRです。コーナーリング中にアクセルオンするとステアリングの方向に加速します。86やシルビア、FDなど、かなりの数のFRに乗りましたが、段違いに良いです。タイヤが安いタイヤでも同じです。 今でもパ...
    不満な点
    ボディラインは良いのに、小さいため、カッコ悪い。
    乗り心地
    適性なサスペンションを入れれば、とても乗り心地が良いのですが、大きな段差だと車重が軽い為、車ごと飛びます。

    続きを見る

  • えーちゃんE.A えーちゃんE.Aさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カプチーノ

    2020.7.11

    総評
    遊び用
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • しんやパパ しんやパパさん

    グレード:標準仕様(MT_0.66) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    過去最高のクルマ!

    2020.6.16

    総評
    他に代わるクルマなし! FR、オープン2シーター、5速MT、前後重量配分50対50、ダブルウィッシュボーンサス、700kg軽量車重、燃費20km/L、DOHCインタークーラー付きターボ。 これ以上、何...
    満足している点
    とにかく運転が楽しい! まさに公道のゴーカート!(笑)
    不満な点
    高速は6速が欲しくなるが、まあ高速より峠がメインステージなので問題なし♪ 屋根を開けるのが面倒とか思うけど、電動になってないおかげで、この軽量700kg車重を実現しているので無問題!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • きゃっぷGL きゃっぷGLさん

    グレード:標準仕様(MT_0.66) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新しい相棒

    2020.5.5

    総評
    楽しい車!
    満足している点
    自分史上初のオープンカー。そして、FR!
    不満な点
    雨漏りもご愛嬌!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • carisma-GT carisma-GTさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オープンマインド・2シーター

    2020.5.4

    総評
    こんなに素晴らしいクルマは他にはない!😍 高い運動性能を、低いハードルで味わえるばかりじゃなく、 オープンカーとしての顔をも持つ。 どちらにせよ、運転を愉しめるクルマだというのに変わりはない。 ...
    満足している点
    すべて🤗 FRレイアウトに4輪ダブルウイッシュボーン、ドライバーがリヤタイヤの直前に位置するなどの優れたパッケージング… 電子スロットル、ABS、パワーステアリングなどマシンとのコミュニケーションを...
    不満な点
    不満な点なんて、解決出来ることばかりなので、不満でもなんでもない🤣 ・ヘッドライトが暗い ・ヘッドライトがくもる ・3速の強化パーツがない ・純正のアライメント調整量だとボクは足りない など…...
    乗り心地
    人馬一体☺️ 作手でスーペリア取れるクルマで、こんなに柔らかいバネで乗り心地がいいクルマが他にあるんでしょうか。 (HT81Sくらいかな?) A052で195/50R15で空気圧は200kPa以下と...

    続きを見る

  • 永遠のMT乗り 永遠のMT乗りさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    【動画】タービン交換されたカプチーノ(@@;(▼北関東茶会)

    2019.12.10

    総評
    MT乗りの試乗史上のなかで最高のパワーウェイトレシオの車になりました(^o^)
    満足している点
    今日の車はスゴイですぞ! 実際に筑波でレースにも出ているカプチーノ。 タービン交換で138馬力を絞り出しているというCOS万歳さんの車の試乗までさせて頂きました(^o^) 動画にお付き合いください(...
    不満な点
    あるワケ無いでしょ!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • かつP かつPさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    青空のオープンいいね!

    2019.10.30

    総評
    荷物を積むときは他の車を利用する
    満足している点
    加速がびっくり 軽いので スピード出てないのにレーサー気分 オープンの解放感 レギュラーガソリン 小さいので洗車が気楽にできる
    不満な点
    買い物してハッ!! となる 積めるのか? 景色が見えにくい(ガードレールしか・・・) 腰に不安が・・・
    乗り心地
    ノーマルサスなので踏切快適

    続きを見る

  • 永遠のMT乗り 永遠のMT乗りさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ▼【動画】軽カースポーツ一気乗り!at 北関東茶会(▼⑥カプチーノ編)

    2019.10.17

    総評
    軽スポーツがドンドン欲しくなっているこのオヤジでございます(^^;
    満足している点
    まっさかさんのカプチーノ、パワー感は一番でした(^o^) ↓動画にお付き合いください(^o^)
    不満な点
    モンク無しです! なんでこういう車が現代には少ないのでしょ(ToT)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • マッジモ マッジモさん

    グレード:標準仕様(MT_0.66) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    運転を楽しむ為の車

    2019.10.1

    総評
    本当に素晴らしい車、この一言に尽きます。 どこかロータスっぽさを感じますね。 FR、フルオープン、ロングノーズ、軽量ボディ、2シーター、これで軽自動車ですからね。楽しくて仕方ないです。
    満足している点
    旧軽規格でこのデザインは本当に素晴らしいと思います。 目線が低い上に余計な物が付いていないので、非常にレスポンスが良く気持ち良く運転出来る。
    不満な点
    ほとんどありませんが唯一あるとすれば カプチーノはPCDやボディの関係でホイールの選択肢が限られてしまうのでそこは残念ですね。
    乗り心地
    良くは無いです。 程度によって違いがあるかと思いますが。 あまり横に人を乗せたいとは思いませんね。

    続きを見る

  • KMYしろかぷ KMYしろかぷさん

    グレード:標準仕様(MT_0.66) 1991年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    過去最高の車!

    2019.9.10

    総評
    私にとって最高の車でした
    満足している点
    とにかく小さいのに速い。
    不満な点
    乗り降りが大変
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ひらりー・のぶ ひらりー・のぶさん

    グレード:-

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走る喜びとは何か?を教えてくれるクルマ

    2019.3.23

    総評
    悪いことは言わない。独身のうちに一度はこれ(か、ビート、AZ-1)に乗りなさい。 クルマのことだけじゃなく、人生において本当に大事なものを見極める目が養われます。
    満足している点
    ・狭いこと(タイトなコックピットがその気にさせる) ・荷物が載らないこと(そのかわり前後重量配分50:50) ・あんまりパワーが無いこと(かと言って不足はない、法定速度内なら普通車と同等に走れる、安心...
    不満な点
    マジでないんですけどおかしいですかね?鈴菌に侵されすぎですかね? っていうか、このテの車のレビュー(不満点)で「荷物が乗らないこと」とか書く人、そんなの車体見りゃわかるだろ!!そこに不満を感じるならなぜ...
    乗り心地
    自分が買った個体は、正直お世辞にも良いとは言えませんでした。その後買ったkeiワークスに乗って、軽四ってこんなに乗り心地いいんだ...と思ったぐらい。 ですが、そもそもはカプチーノの方が凝った設計の足回...

    続きを見る

  • さっきん さっきんさん

    グレード:標準仕様(MT_0.66) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    世界最小・FRスポーツ

    2019.1.27

    総評
    カプチーノは運転そのものを楽しむ車です。 乗り味は、正直、現在の車と比較してしまうと、車の評価として、良いか・悪いかと言われれば、悪い車です。ハッキリ言ってポンコツです。 ボディ剛性も低いんで、ルーフ...
    満足している点
    今の車にはない、自分で運転してるっていう気分になれる。 軽量・コンパクトで動きが、超クイック!
    不満な点
    狭い、乗りこごち悪い、荷物つめない、乗り降りしんどい、ハンドル重たい、等々、きりがありません!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 陽の丸(ひのまる) 陽の丸(ひのまる)さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのチューニングカー(2019/01/19納車)

    2019.1.23

    総評
    This Car Rocks!! Beautiful machine. 所有するには色々と覚悟が必要 日常の足に快適なセカンドカーがあれば尚好し だが俺はコイツ1台で行く! 嬉しい楽しい大好き...
    満足している点
    かわいい 小さい 低い 低燃費 維持費が安い(故障が無ければ) 走ってて気持ちがいい
    不満な点
    古くてボロい 雨漏り上等 低い 狭い 乗り心地(><) ハイオク メンテ費用と手間が大いにかかる
    乗り心地
    ガクガク ガタピシ ゴンゴン ドッタンバッタン! 痛っ!天井で頭打った!跳ねすぎ! 何じゃこれ!足硬いねん! 前のオーナー何考えてこんなダンパー硬くしとんねん! こっ…腰がっ… とりあえず...

    続きを見る

  • FactoryRyo FactoryRyoさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分の分身のような存在

    2018.12.5

    総評
    付き合いが長いので思った通りに動く。 整備性は良くないが、新車からの経験があるので、怖いものはない。
    満足している点
    かなり無理させてきたが、へこたれずに頑張ってくれる。 スラロームの揺り返しとドアターンが快感。 ディフューザーを付けてから、高速走行時の安定性が驚くほど良くなった。
    不満な点
    排気量が小さいので、普通乗用に勝つのは難しい。 エンジンの制御が古く、フルコンにしなければならなくなるのも時間の問題かと思われる。 純正部品が廃盤になったり高騰している。
    乗り心地
    タイトターンのインリフトを防止するためにバネレートを高くしなければならず、安定はしているが乗り心地は悪い。

    続きを見る

  • 権桜@ 権桜@さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    手放せない愛車

    2018.11.17

    総評
    1/1のミニカーやプラモデルを所有するごとく、手の中にあるような感覚で車両全体の部分に目・手が届き、材料・部品の高機能化やカスタムにて自身の色を付けていくことで、どんどん愛着が増し多分手放せなくなる存在に...
    満足している点
    一般道使用 あくまでセカンドカーとしての評価です。 ⓵ゴーカートを運転しているような感覚で、狭い道路でもリヤを振ったり、きびきび(ストップ&ゴー)とした操作が可能。 ⓶初期製造年から30年近く...
    不満な点
    なし。
    乗り心地
    四半世紀前のオープン軽自動車なので、同形状の現代車両のようなレベルではありませんが、純正状態では乗り心地自体に不快を感じることはなく、長距離ドライブも苦にはなりません。

    続きを見る

  • まれもち まれもちさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ぜひもう一度所有したい車!

    2018.7.17

    総評
    マイナス点を引いたとしても5億点くらいのプラスなのでぜひ乗るべし! 購入を迷っているのなら購入して後悔すべし!
    満足している点
    乗っていて楽しいFR! 小ぶりで運転しやすいし、スポーツ走行も可能! なんといってもオープンにできる点! 最高以外の言葉がない!
    不満な点
    ただ、古いので雨漏りが心配。 あと、2人乗りすると若干のパワー不足を感じる。軽自動車なので仕方がないと思います。
    乗り心地
    足回りが変えられてたのがあるとは思いますが、硬めの印象。 サーキットでは最高の乗り心地でした。

    続きを見る

  • しろいぬ@痛カプ しろいぬ@痛カプさん

    グレード:標準仕様(MT_0.66) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽スポーツ!

    2018.4.17

    総評
    とても楽しい車です。ハイパワー車と違って、アクセルを踏み込めるのがいいです。
    満足している点
    乗り込むと楽しいです。パーツもそこそこ出てきます。
    不満な点
    スピン体制に入ると立て直せないです。
    乗り心地
    慣れます。

    続きを見る

  • LIBTECH LIBTECHさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    錆だらけのカプチーノ

    2018.3.21

    総評
    レストアしだい?
    満足している点
    今のところ無し
    不満な点
    不満だらけ
    乗り心地
    -

    続きを見る

カプチーノを見た人はこんな車と比較しています

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離