スズキ カプチーノ ユーザーレビュー・評価一覧

軽くて小粋

2021.3.1

総評

やはりツーリング

満足している点

オープン

不満な点

バワー不足

乗り心地

運転しやすい

オープンでFRな軽自動車

2021.2.28

総評

乗り始めて17年が過ぎましたが未だ飽きません(^-^) 何時壊れるか解らないので遠乗りしていませんヽ(´ー`)ノ 経済的に苦しいけど手放せない(最近譲ってくれないと声がかかりますが) 軽自動車で維持...

満足している点

吸排気だけのライトチューンと脚回りで気分だけはレーサーに成れるヽ(´ー`)ノ

不満な点

とにかく故障ばかり(^^; パーツも少しずつ値上がりしてます(｀ヘ´) 以前の単品パーツも抱き合わせ有り(゜ロ゜;

乗り心地

求めていませんヽ(´ー`)ノ 悪いに決まっているf(^^;

お手軽サーキットアタッカーまたは快適ドライブカー

2021.2.28

総評

100万円あればALTで30秒前半で走れる性能の車になり、ランニングコストも安いので、2台持ちでサーキットを楽しむには最適な車です

満足している点

維持費が安く、パーツも古い車でありながら豊富なため、維持がかんたんです サーキットを走らせてもタイヤは単価が安いですし、車重が軽いために減りが少ないです また、燃費も普通車に比べて良いのでランニン...

不満な点

ボディーの塗装が弱いため、すぐに錆びます あとは積載性皆無です 頑張ればルーフを外してロールケージに大荷物をくくりつけて走ることができますが、ルーフを外さないと大物は無理です

乗り心地

軽自動車では1番良いと思います

バブル期の遺産(笑)

2021.2.27

総評

家族皆で乗れるクルマでは無いですが 家族皆で可愛がってあげれる車だと思います ノーマルの適度な馬力は誰が運転しても 安全に楽しめると思う 横に子供や彼女、奥さまを乗せても フルオープンで、ゆった...

満足している点

設計がバブル期とあって今では考えられない とても贅沢な設計と仕様 デザイン、構造、パーツ 他車の流用部品も多く有るけど とても上手にまとめ上げていて 良いクルマです スポーツ走行も、ゆったりク...

不満な点

気に入らない部分と言われても…… で、不便だった事は ヘッドライトですかね 当時流行り始めたプロジェクターライト 今の物と比べると照射範囲が狭いと 感じることがありますね 何事も現代の車や普通...

乗り心地

経年劣化によるダンパーの抜けや 足周りのブッシュの切れ フレームの歪みや腐れ それを治せばとても良くなります ノーマル車高でならカヤバにダンパー交換するだけで、しなやかになります ブッシュ類を交...

大事なことを教えてくれた車でした。

2021.2.25

総評

今のフルチューン車と比較すると非力ですが街乗りや峠では低い回転数からブーストがかかるので乗りやすくそこそこ早かったです。

満足している点

コンパクトで十分なパワーがあること。

不満な点

特になし。

乗り心地

LSDと車高調を入れてたので乗り心地は多少犠牲になります。特に1、２速で走る時はLSDのイニシャルが大きいせいかゴロンゴロン振動が伝わってきました。

乗る事が楽しい！

2021.2.25

総評

古いクルマですが、限界を感じるまで乗りたいと思う相棒です(^◇^)v

満足している点

運転が楽しい、人車一体感♪

不満な点

車内騒音・振動等が大きいことかな(^^;)

乗り心地

-

ただただ楽しい

2021.2.22

総評

長く乗っていますが、全く飽きません。 ずっと乗り続けます。

満足している点

全てに満足。

不満な点

マイナスも個性、不満なし。

乗り心地

-

サイズ感がちょうどいい

2021.2.17

総評

軽自動車なので、グランドツアラー的な要素は皆無に等しいです。 絶対的な「速さ」はありません。 何かを「運ぶ」機能は、このクルマには望めません。 FRの2人乗り軽自動車であるこのクルマは 多数で...

満足している点

古典的な外観と、街乗りで使い切れる出力。 小さいことによる、小回りの良さ。 質素な内装。税金的な維持費が安い。 ハードトップなオープンカーであること。 FRであること。

不満な点

見た目に比べて、機関にスペースがほぼなく整備性はお世辞にも良いとはいえない。 各部品のアッセンブリー単位が大きく、交換の際の費用は思ったよりかかる。 スズキ車らしく、ボディの強度・防錆が絶対的に不足し...

乗り心地

軽自動車なので、静粛性はありません。 ハードトップなオープンカーなので、ルーフ間の軋みは発生します。 軽自動車として、シートが良いことはありません。

内装がうるさい

2021.2.10

総評

サーキット専用 セカンドカーにならいいかもしれない

満足している点

ノーマルで十分なくらいのパワー

不満な点

せまい ガタガタうるさい 荷物乗らない

乗り心地

-

小ちゃいけどちゃんとスポーツカーしてる⁉︎

2021.2.10

総評

軽四だけど走るのには充分な造り

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

ほぼほぼカート

ワンオーナー

2021.2.6

総評

twin cam turboの加速感 MTの操作とコーナーの攻め楽しさを教えてくれる 楽しい車です マイナス面が、、、おすすめしませんが ABS.パワステ、トラクションコントロール、エアBAG、ス...

満足している点

一目で分かるデザイン 乗り手を選ぶ車 1992年製にしては良く走る いまだに部品が供給されている

不満な点

29年経つと故障箇所が頻発 乗り心地、気にしてはいけません 燃費、ターボだから気にしてはいけません

乗り心地

聞かないで 快適性を保てめる方は他車へ

楽しい車

2021.2.5

総評

好きじゃないと維持するのに心折れる事がある

満足している点

軽なのにパワー感ある！ ノーマルで140キロのメータ振り切る 未だに社外パーツが豊富 エンジンが丈夫

不満な点

純正パーツが、廃盤が出てきている 純正パーツが高い

乗り心地

いいとは言えない

運転が上手くなったと勘違いする車

2021.2.5

総評

楽しい車 運転が上手くなったと錯覚してしまう車 故障する車f(^^;

満足している点

オープンカーを持つと言う贅沢ヽ(￣▽￣)ノ

不満な点

スズキと言うメーカーが造った事

乗り心地

跳び跳ねます。

車も運転者も個性的？？？（笑）

2021.2.4

総評

楽しい車です^ ^

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

日本の道に合ったコンパクトなオープンカー

2021.2.4

総評

ビートと双璧を担う名車

満足している点

コンパクトさと燃費

不満な点

エンジン音

乗り心地

-

最高のパートナーです！

2021.2.4

総評

ちっちゃなボディにワクワクがぎっしり詰め込まれた唯一無二のクルマです！これからも楽しみながら付き合っていこうと思います^ ^

満足している点

軽量コンパクトでＦＲターボでオープンカー！ワクワクする要素がたくさん詰まったクルマな点です♪

不満な点

車の不満というか、錆の対策や、欲しいパーツが手に入りにくくなってきているのでこれからの維持が大変になってくると思われます。

乗り心地

決して良いとはいえませんが、足廻りの調整次第でロールを抑えつつ気持ちよくドライブやスポーツ走行ができるようになります^ ^

レストア後、ドリフト車

2021.1.24

総評

弄りがいがありそう。

満足している点

軽自動車で唯一のFRでオープン。

不満な点

無し

乗り心地

-

返り咲きカプチーノ乗り

2021.1.12

総評

ボチボチいじっていきたいと思います

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

人生のパートナーに出逢えて嬉しいです！

2021.1.11

総評

世界最小のFRスポーツカーでオープンドライブも楽しめます♪ 実用性は有りませんが走りを楽しむ趣味の車としては最高ですね(^｡^)

満足している点

・パワフルな660cc3気筒ツインカムターボエンジン ・4輪ダブルウィッシュボーンのサスペンションが創り出す高度な操舵性 ・ほぼ50：50の重量配分によるナチュラルなハンドリング ・オープンドライブ...

不満な点

特に無し

乗り心地

スポーツカーなので少し硬めの乗り心地です。 エンジン音も楽しめるので静粛性は気にならないですよ♪

思い出振り返りレビュー(笑)

2020.12.20

総評

おすすめ度５？　好きな人には５。　この手のクルマに興味理解がない人には１😅 　 ただただ楽しい。　

満足している点

実物大オモチャ(￣∇￣)♪　ダイレクト感の塊。 たかだか64PSですが、軽量ボディとターボの恩恵で意外と速いです。　 タイトコーナーでは水を得た魚状態。　ヤビツ峠スペシャル(笑)　　

不満な点

狭い、うるさい、乗り心地悪い、荷物積めない、エアコン効かない、パワステ無い、キーレス無い…などが気になる方は乗らないで♪

乗り心地

まぁ…ねぇ(^-^;　　スーパー７より良かったよ(￣∇￣)