スズキ カプチーノ のみんなの質問
ガツチさん
2019.1.27 01:29
whb********さん
2019.1.29 19:28
純正タービンブースト1キロだけだと70馬力弱ぐらい。
エアクリとマフラー交換してECUセッティングして
ブースト1キロなら75~80馬力ぐらい出ます
ちなみに21Rはノーマルで1キロぐらいブースト掛かってます
hol********さん
2019.1.27 03:27
圧によるNA換算が660×(1+1)=1320なのでトルクは11~13kが期待できます。
あとはそのトルクがどの回転数で発生しているかです。
6500回転で12kを発生可能なら110馬力無いぐらい。
現実的になら…6500回転で10kなら90馬力位です。
旧カプチーノは比較的馬力を上げれるので吸排気全交換と書き換えして頑張れば100馬力狙えます。(タービン交換なら120馬力ほどだったと思います)
ただし短命なので現実的になら80~90馬力位かなと思います
新型はよく分かりませんが最近の傾向としてタービン小型化されている可能性がありブーストアップしても思ったより馬力が上がらないかも…それにエンジンも軽量化とレスポンスアップのために耐久性を64馬力ギリギリまで削っていて上げるとブローするかもしれません。
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