車重が軽い車は楽しい。と、よく聞きます。ってことはRX7よりロドスタよりカプチーノが楽しいですか？

Answer 1

カプチーノ最高ですよ！

Answer 2

ってことでスーパー7がもっと楽しいよ。

Answer 3

無知な人間が考え無しに言っていることですから、真に受けないでください。

Answer 4

馬力も大事。

Answer 5

日本は 道が旧街道の道路幅6メートル以内のところも まだまだ多く
さらに山道の勾配も多いですからね
だだっ広い 広大な荒野を ドカンとだだ走るアメリカなどと違いますから

コンパクトで機敏なクルマが楽しいのはそれだけでもありませんが
パワーウエイトレシオ って言葉があります
http://gazoo.com/article/daily/151017.html

1馬力あたりの車重は軽い方がいい！

ということなんですが じゃデカくても速ければ楽しいのか と聞かれれば実はそうでもなくって
速い＝楽しい と純粋にいえない要素も多いわけです

かつて故 徳大寺御大もおっしゃっておられましたが GT-R
速いには速いんでしょうが でかい重い速い という言葉を使われていました

ラグビーをするのに 動きやすいユニフォームでプレイするのではなく
オーバーコートを羽織って すばやく走り回る という例えです

絶対的な物理の法則もあり 車体が重くなればいくら加速力を上げようが
運動性能は落ちるわけです

そもそもクルマの車体は1トン前後 スポーツカーというもので1トン切るものもありますが その値からみても あまり車重が重いといくらパワーあげようが限界的に運動性能は落ちます

日本のような道路ではちっさく クイックに操作ができるほうが楽しいわけで
手足のように扱うのに あまりデカイクルマだと取り回しもしにくい
ですから でかい重い速い というニュアンスになってしまうわけです

カプチーノは絶対的なパワーは軽自動車ですが 手足のような操作感はバツグンでしょう

逆にRX-7は絶対的なパワーはありますが そこまでのパワーは一般道路のアスファルト程度の路面では吸収しきれない部分があります
正直 サーキットの路面クラスでないとパワーを発揮しにくいでしょう
要はパワーはあるけど んな一般道でかっ飛ばしやってると事故るよ と

峠で飛ばす程度なら速度の加速減速もありますが 一般公道では危険なくらい速い

これ速いのは結構なんですが 一般公道ではＲＸ-7の運動性能は生かしきれないでしょう
むちゃすれば 事故がまってるだけです

ただサーキットになると話は違ってきますけどね 絶対的なパワーが必要なわけで

Answer 6

感覚の問題なので何とも言えませんが、私はそう思います。

Answer 7

RX7もロドスタも乗ったことがないので比較できないですが…。
カプチーノは楽しいですよ。

Answer 8

身体小さい人なら楽しいかも。ロータスエリーゼが良い。