スズキ カプチーノ のみんなの質問
but********さん
2017.11.10 20:07
是非も無しさん
2017.11.11 07:35
ビートは多分、これほど金がかからず、これほど楽しいクルマは他に存在しません。畢竟、クルマはエンジンが自分より前にあるクルマと後ろにあるクルマの2つに大別されます。後ろにあるクルマの操縦性や雰囲気はスペシャルです。空冷911を小さくしたらビートになりました、っていう感触です。
カプチーノは100馬力チューン車の試乗経験しか有りませんが、あまりにもパワーがあり過ぎ、FRのためトラクションも簡単に抜けるため雨天走行は極めて危険なクルマです。構造上オープンにする事が事実上難しく、クローズ前提です。とすれば快適さがありません。サーキットや峠走りに使う上級者向けですね。
ロードスターは普通車のため快適性と動力性能が両立していてベストバランスです。
happyhometさん
2017.11.10 22:21
コーナーリングに楽しみを覚えてる人にとっては楽しい車。
パワーを好む人や、快適性を求める人にとってはつまらないかも。
ID非表示さん
2017.11.10 20:56
カプチーノ。
軽自動車とは異次元感覚で乗れる。
パーツ豊富なので、好みのマシンに化ける。
ビート。
後ろから押される感じとリアサウンドが別格。
ロードスター。
楽々運転ができるので初心者向き。
可能ならロータリーツインターボの設定が。残念。
それぞれ、乗り方が違うので、全てが買って後悔が無い車。
you********さん
2017.11.10 20:31
ビートは乗ったことないですが、ロードスターのMTは凄く楽しいですよ!体感的には軽自動車の様な軽い車に、乗用車の元気なエンジンを乗せた様な感覚です。ちょっと欲しいです。
chu********さん
2017.11.10 20:13
カプチーノは楽しいです。
オープンで流すのも、スポーツ走行するのも、どっちも楽しいです。
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ベストアンサー:現在使用しているクスコのウルトラファイバークラッチは、街乗りには適していますが、ダンパースプリングの故障があったとのことですので、耐久性を重視したほうがいいでしょう。クスコの他にも、モンスタースポーツのクラッチキットはどうでしょう。特に、F100キットとの相性が良く、街乗りでもスムーズな操作感が得られます。
カプチーノのオーディオを交換したいのですが、どの機器が適合するか分かりません。 黒色でBluetooth対応の物に交換したいと思っているのですが、おすすめのものはありますか?
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ベストアンサー:1DINと書いてあるものはすべて適合します。 今どきは1DINオーディオに性能の差など無く日本メーカーならどれでも一緒なので見た目や値段で決めていいです。
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