カプチーノとハチロクで勝負した場合だと、どちらが強いのでしょうか?

Answer 1

ハチロクですね。パワーがなくても軽よりは馬力ありますから。

Answer 2

改造車出したら不公平だし、キリがないので
ノーマル状態で普通のラジアルタイヤ前提で考えると

100ｋｍ/ｈまでは２台ともほぼ同じ加速
100ｋｍ/ｈ以上はじわじわＡＥ86が前に出ます

80ｋｍ/ｈまでのコーナリングならカプチーノのほうが速い
それ以上はＡＥ86

カプチーノはタイヤが細くてボディが柔いせいで
エンジンはまだ回せるのに怖くて高速コーナーで踏めません

結論
低速なミニサーキットや峠ならカプチーノ
スピードが乗るサーキットならＡＥ86のほうが速い
同年代のアルトワークスなら
コーナリングも加速もＡＥ86より上なのですが・・・
カプチーノはタービンが低中速向けで高回転の伸びが悪いので
どうしても加速は劣ってしまいます

Answer 3

走る場所とチューニング度合いによるでしょ？
今までハチロクでカプチーノに脅威を感じたことは無かったけど、（20年とか昔の話。今ではカプチーノと小競合う機会すら無い）こちらもそれなりにいじくり倒してあったし、正直相手にならなかった。
道が狭かったり、コースに合うような改造されてたらわからないけどそうゆうのとは走ったこと無い。
カプチーノもフルタービンとか組めばパワーは出るだろうけど、元々のトルクが細いからパワー追究し過ぎたらワインディングでは全く使えなくなるだろうし、そうでなければパワー的に有利なのは圧倒的にハチロク。
コーナーは確かに軽は速いけど、ハチロクは太いタイヤが履ける。
その気になればオーバーフェンダーでもＮ2フェンダーでも組めばかなりイケる。
どうしても負けたくなければタイヤ太くしてＳタイヤでも履いてけばまず勝てる。
本当にアホらしい話。
漫画の世界観を真に受け過ぎるのは考えものですね。
フルノーマル同士なら、広いサーキットとかでなければ案外カプチーノが全勝かもね。
加速力はゼロヨンなら大差無いし、サスの構造的にカプチーノのほうがタイヤのグリップを使いきれるから。
カプチーノもだろうけど、特にハチロクみたいな車はノーマルで乗られてることは少ないので、「ハチロクと⚪⚪」を比較するにはあまりに個々の性能が違いすぎます。
ノーマルならてんで話にならない遅車。
窮極のハチロク「Ｎ2」なら、筑波サーキットのラップタイムで１分切りも可能。
そうゆうことです。

Answer 4

馬力と加速で86ですね。

Answer 5

軽自動車が負けます
衝突した場合でしょ？

Answer 6

どう見てもハチロクでしょう。

重さが違いますから、カプチーノじゃ歯が立ちません。

骨格の太さからしてもハチロクの方が強いです。