スズキ カプチーノ のみんなの質問
dem********さん
2015.9.16 18:19
whb********さん
2015.9.20 09:26
改造車を持ち出したらキリがないのでドノーマル限定で考えると
圧倒的に同年代のF6AツインカムエンジンのFFワークスのほうが速いです
ワークスと言っても何種類もあり
速いのはEA11Rと同年代のF6Aツインカムのワークスです
タービンが違っていて高回転までエンジンがブン回るのと
FFでプロペラシャフトなどが無いので
駆動系の抵抗が少ないのがかなり効いてます
ついでに燃費もカプチーノより良いです
でもモデルチェンジするごとに遅くなっていきます
その次の旧規格H系ワークス(ツインカムエンジン)はEA11Rと同じぐらい
新規格ワークスはEA11Rより遅い、重いから
ノーマルの軽で一番速いのはヴィヴィオRX-RかワークスRですが
ワークスRはノーマルと言っていいのか微妙なので
ヴィヴィオRX-Rにしておきます
本当に速い、2015年現在でもこれより速い軽はありません
aut********さん
2015.9.20 07:45
排気量とボディサイズが軽規格でナンバー付のままでの改造なら、
Timelyアルトワークスが現時点で最速でしょう。
http://alto-works.jugem.jp/?eid=104
なんでも有りの無制限改造の完全レース仕様だとカプチーノかな。
Fuj********さん
2015.9.20 05:39
初めまして。
アルトワークスと言っても、種類が多いので分かりませんが、高速サーキットならば、カプチーノでミニサーキットや峠ならば、アルトワークスでしょうね。
後は、アルトワークでも、カプチーノと同じエンジンを積んでいる。
2代目のRS/XもしくはRS/Rでしょうね。
RS/Rは、ツインカムターボの四駆なので、安定性が良いです。
初代は、車体が軽いと思うので、良いと思います。
どちらも、ノーマルの場合です。
F6Aのシングルのアルトワークスならば、カプチーノが速いと思います。
K6Aは、エンジンの低回転が少しパワーが物足りない感じがするので、前期型のカプチーノの方が良いですね。
それでは、失礼致しました。
car********さん
2015.9.17 01:50
ノーマルならスバルヴィヴィオか1番速い。
次はワークス。
チューンドならAZ-1。
なりさんさん
2015.9.16 20:35
アルトワークスだ。
カプチーノは車重があるしターボも高回転向きではない。
純正流用チューンでワークスのターボ付ける人いたぞ。
速い軽はケータハムだ。
ooo********さん
2015.9.16 18:35
初代アルトワークスは車重が軽いのでカプチーノよりトータル的に速いでしょうね
4WDなら尚更
マエチンさん
2015.9.16 18:27
ホンダのNシリーズも速いでんな。
あとダイハツのコペン。
あとご質問ですが、カプチーノが速いかもね。
軽そうですからね。
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