カプチーノのような古いターボにSN規格の5W30のオイルをいれたら、柔らかすぎて軽くなりました。

Question

高速をぶっ飛ばしてエンジンが焼けないか心配です。大丈夫ですか？

Answer 1

柔らかいオイルを入れたらエンジンが軽くなるのは有名な話。最近の低燃費車はサラサラオイルの恩恵が大きい。しかし、一昔前のスポーティー車は高粘度のオイルが主流。ハードな運転をする人ほどエンジン保護のため高粘度のオイルを好んだ。それが当たり前だった。さらに距離のいったエンジンは、ピルトンリングの摩耗などで、気密も甘くなっているはず。高粘度のオイルで気密を保つように、また潤滑を高めるようにした方がエンジンにとって良い。
古いハイパワーエンジンを楽しむにはいたわる気持ちが大事です。其の時の楽しさを重視するあまり、エンジンを痛めることは止めた方が良い。サラサラのオイルは抵抗が少なくなっているだけで、パワー的には大して変わっている訳では無いのだから。そんなオイルが入っているときは優しく乗ってください。エンジンブローした後では遅いよ。特に小さなエンジンは長時間の高速走行は苦手だから。

Answer 2

カプチーノ位古いターボ車ですと……
新車時の指定が10w-40位ですから…
10w50〜15w-50位がお勧めです。

古くなると、どうしてもメカニカルクリアランスが大きくなり油圧も低下しがちですから、どうしても硬めのオイルを使用することになります。
当方、30年前の旧車を10年以上乗りましたが
自分で交換し入れ比べると、
メカニカルノイズに大きな差が出て、面白いものでした。

Answer 3

オイルは劣化して粘性を失って｢油膜切れ｣を起こします
ならばその｢粘性の有無｣を見極めればいいンと違います？
いっちょまえなクルマに乗ってて、｢できない｣ンですか？

Answer 4

取説に5W30の指定があればOKです。
個人的にはゼプロ20L缶がおススメです。